缤越底盘需不需要喷防锈漆？

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

喷涂底盘装甲可以有效防止底盘管道生锈腐蚀，如果是厂家已经包裹或是不想喷涂底盘装甲的话，发动机下护板还是有必要安装一下的。一方面，发动机下护板可以有效保护发动机的下方，一旦是经过颠簸或越野路段，地面的擦碰对发动机的威胁很大，有了发动机下护板的保护心理上就可以轻松很多。另一方面，发动机箱下护板可以有效防止泥沙、雨雪对于发动机的侵蚀，尤其是可以代替一部分底盘装甲对车子有效防护，还可以避免猫蛇鼠等动物进入。最后，推荐使用树脂材料的发动机下护板，不会像金属材质的一样会因为螺丝不紧或材质问题产生共振。

如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了！再就是多喷涂一层也是没有坏处的！在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导。

这个要根据你的行车环境了！靠近沿海地区的建议喷涂底盘装甲，如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了！再就是多喷涂一层也是没有坏处的！在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导.

这个主要看你的车体的相关的情况吧，一般来说如果你的车型本身出厂的时候，底盘的防锈效果还是比较好的，那基本可以凑合，后续的话不需要进行重新的底盘装起来，但是如果你平时行驶的路况比较恶劣的，还是建议你重新做一下底盘装甲吧，这样的话后续车辆的底盘的隔音也会有一定程度的改善的，整体而言我觉得性价比还是挺高，有必要做一下

看个人意愿吧，一般是不用的，因为出厂的车辆都已经做过防锈处理了，如果是为了防止底盘磕碰，可以安装底盘装甲

新车底盘需不需要喷防锈漆，这个问题很多想购车或已购车的朋友都有疑虑。如果看见底盘是已经喷好了有黑色或灰白色、白色的就是防锈漆，这是原厂就已经做好了防锈处理，因此大家不必在会费金钱再次喷漆了，原厂防锈漆对底盘的保护已经足够了。如果没有就要在底盘没有生锈之前，就先做一次全面彻底防锈漆是很有必要的。毕竟底盘很难直接被观察到，而且始终暴露在外，受到雨水、砂石，甚至是路面的冲击，极其容易受到损伤和锈蚀。底盘防锈的方法和方式也有很多种，在处理上的不同就会决定底盘防锈处理的价格，我们在进行底盘防锈时还应找专业人士进行处理。做底盘防锈的部位汽车的底盘不等于车底，做底盘防锈不是把整个车子底部都做，而是给需要的部位做。由于底盘上需要做的部位比不需要做的部位要多，因此，这里重点指出那些不需要做的部位吧。1、以下部位不需要做，如发动机舱、排气管道、油路管道、隔热层、接头的地方，对这些部位施工时应用报纸包扎起来。2、有些地方可做可不做，例如油箱，现在的油箱许多是塑料制品。如悬架系统，包括钢梁和减震弹簧等。3、做底盘防锈容易忽略的部位是，四个车轮上方塑料密封层里的部位、车身与底盘的接合部、平时洗车很难洗到的隐秘部位。

底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。