一脚油门，发动机故障灯亮了，4s检测说涡轮电磁阀坏了…

问题描述：

真是运气差，一个大脚油门，发动机故障灯亮了，4s店检查了说是涡轮电子阀坏了，630一个，问下大家是不是车底盘下面的涡轮电子阀，增压阀，车子刚过保一个月，准备修理店换了，4s工时费加材料价格1000元

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出水室总成了了，水温一了风扇强制启动，然后故障消失，过一会又开始

答

话说，小8隔音是不错，最近天热了，开窗，超车时，发动机还是有动静的，哈哈

答

哈哈哈，主要我暴力惯了昨天超车，没开s模式，一脚油门下去，红线区，嗷嗷。。。

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反正你图上这个东西就叫涡轮增压电磁阀……而且这个东西就是在上面的

答

貌似增压的不需要拉高速，另外师傅说的1.6T发动机不要空挡轰油门，增压空气散热没有风扇，要靠速度散热。

答

车子如果开了一段时间，熄火了，风扇是还会工作的，等降下来温度自动关了，S开头的字母是需要保养提示

答

三百块搞定，但不一定是这个东西坏了……我的也是涡轮压力低，换上试了一下还是不行

答

节气门、电磁阀是通病，应当优先考虑这两项，你应当看看读取的故障码，你的车貌似电磁阀问题，因为4S肯定是读出了故障码，他肯定知道是哪的问题才敢让你开，电磁阀通常会给你消掉故障码让你再跑跑试试，我的两辆1.6T都是这样，据说是厂家的标准处理程序。

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可能楼主没在意，正常通电不点火发动机灯和电瓶灯会亮的，电火后消失

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我的1.6T已经发生过3次了，每次去4S店都说油品问题，我想说车子是我开，出问题了，你们4S店能负责嘛？

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通电不启动的情况下，你确定哪个灯亮着不是提示你发动机未启动？

答

楼主，我的情况和你一样，大脚油门出现故障灯，换的电磁阀，师傅说换完动力有改善，为什么换完动力没啥变化呀？你的换完动力变强了吗？

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和我一模一样的问题，后来换的火花塞解决问题，说我加的油不好

答

你好，有故障码的话有可能是油品问题，但是也不排除传感器的可能。具体需要去修理店检查一下才能确定，

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电瓶灯没亮自检后所有灯都熄了就发动机灯亮着之前好像真没有

答

建议去售后检查处理一下，看看是哪的问题导致的，三包期内免费了换维修如满意请采纳

答

涡轮不工作，就没动力，可以仔细听听有没涡轮声音，应该保养后会好。S开头的英文，说明车要保养了。

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有问题他会给你免费换的，你在质保内，根本就不是什么3k-4k转速的事，就必须让4s点给你查清楚修好了，别听他们忽悠

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我遇见过一次，处理方法：换手动挡，每个档位3000转以上，跑一分钟。刚跑到5档，故障灯就灭了.

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我没换，修理店用电脑查了一下故障，说是缺缸，给我弄好，然后把故障码给我消除了，醉了，说让我开开试试，现在电磁阀还在我后备箱。开了一下感觉动力还行，感觉动力不上不下了，可能是心里作用，也不知道好没好