新一代马三 什么时候能在中国上市。。

问题描述:

。有了解的吗希望快点

目前的昂克赛拉这款车还是没有发布的,具体价格也不是很清楚,不过最近出了很多的版本,指导价格12.98w起步,配置提升很大!外观内饰我基本没有什么变化

你可以先区别咨询一下这车在你当地的各家店,然后再向厂家的客服了解一下。

早买早享受是不错,不过新一代的压燃发动机比现款省油而且马力大,19年应该会上市,还是值得等待,我也在等新款马三,还有2.0思域,就看哪个先上了

作为消费基本面的一二线城市,其实1月1号就要提前实施国六方案了。想清库存,本身就注定了进度比以往缓慢。晚上市几个月,恐怕会错过持续低迷的汽车市场,难得的一波置换潮。特别是直接面临限行的广大国四、国三车主。官方本来就不顾车企死活,给的过渡期本来得不偿失。

同等,我都想买福克斯,新凌派了,菲斯塔也在考虑范围

不用等了,15w买不了2.0最新x发动机的,到明年还是只能买g的发动机,新款顶配以马自达的尿性估计落地都快30w了吧

明年4月肯定是等不到,至少得等到2019年底或者2020年....

内幕肯定只有内部人士才知道啊,再说就算知道也不会泄漏商业机密啊,等厂家消息吧。

坐等马自达会不会国内出2.0两厢手动没有的话我最后的梦也破碎了

刚刚听电台的媒体人说看明年4月份的上海车展,如果有新Mazda3的出现,那么就估计是6~7月份会上市

这个应该影响不大,这次可以先问一下这个厂家的客户就比较清楚了,如果出来的话就马上购买吧

上汽已经搞到了非洲的订单,长安也试试呗。

今天下午16点会有发布会,买早就可以买了路上都看见有17款了

前几天去保养的时候,他们说明年的这个时候能上就算快的了

新款中控太奇葩,双层皮质包裹中间斜着触摸屏,总赶脚长安做不好,现款车头缝隙大一直搞不好

我觉得如果你对这款机器比较认可程度的话,那就是有必要等待啊,毕竟你也是比较想买这款汽车的

这个还没有具体是时间发布吧,这是谁也不知道的,另外新款跟老款几乎没什么变化啊,没必要等。

好吧!非要加个新名称叫独立悬挂!我反正不认同

不如把国五库存,设法出口其他国家。比有限过渡期内,国内清库存更实际。

首发是北美市场,连那边都没有具体日期呢。