丰田凯美瑞2.0发动机怎么样,凯美瑞2.0发动机技术

丰田凯美瑞2.0L在低速时就可以释放强劲的动力,油门反应较为灵敏,而且踏板的反馈力度也比较适中,无论市区还是高速上驾驶都不会让驾驶者过早的产生疲惫感,这点要优于同级别的2.0L车型。在中高速的时候深踩油门,变速箱也能很快的领悟你的意图,迅速的降低挡位,同时有一个降挡补油的动作,所以转速提升之后的升挡动作也来的很快,并且顿挫感非常小。

实际开起来这台丰田凯美瑞2.0L发动机拉动这么大一辆车并不像想象中那么费力,尤其是在城市里行车不仅不肉,反而会觉得相当轻快,油门踏板反应非常灵敏,尤其是头段反应甚至有些太过活跃了,需要一定时间适应,刚开始接触的时候会感觉一碰油门车就往前窜。

丰田凯美瑞2.0L自然吸气发动机,一旦到了高速路上就显出劣势了。当时速超过100km/h以后,加速会越来越迟缓,超车的时候需要提前踩油门把车速悠起来。

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