道奇Ram关于美规公羊后灯组出现故障码的问题！
请教各位大神：美规长角号后灯组出现故障码显示转向灯和后刹车灯故障，转向灯开启后频闪快，这样的entity有人遇到过吗？我检查后确认是因为：车商为了可以适应中规验车把后尾灯组改装造成的，他们把原倒车灯改成了转向灯，把原转向灯（红色）废掉了，列外接倒车灯和后雾灯!大家的玫瑰车都是这么改的吗？有没有也出现了我同样的问题呢？我现在已经全部恢复为原厂配置，故障码消失，但是新问题又来了，红色的转向灯明年验车会有问题吗？希望有同样经历的兄弟，给个指导!谢谢!
准备好电烙铁，剥线钳，焊锡丝，绝缘胶布，热缩套管，剪刀，尼龙扎线，自己动手就能干，比外面花钱弄的活儿还漂亮。原厂线束都是分颜色的，一一按颜色接回去，做好绝缘就行，最后把线整理好，扎好就OK了，要有耐心仔细着点儿花点儿功夫，没难度。外面小工的活儿反而不靠谱。
有改原厂线路的可以推荐一下
南京的兄弟在哪改的原厂线路
现在全国通审了，你可以了解了解天津河北的政策 。我都是找黄牛 1个小时搞定
希望有北京改回原厂线路的车友来说说验车情况。
我也想恢复原厂线路，可北京验车比较严，到现在还要求贴反光条门上喷字呢!验车的都说不喷不行，验完就可以擦掉。简直无语。
上完牌就改回原车线路了，审车不用担心 审4次了都没问题 南京地区
只是反光镜灯和仪表板灯闪烁频率变快，前后的转向灯频率还是正常的，仪表板上会有左右后转向灯故障信息，改回原厂接线故障与报警就消失了，但不符合中规要求，验车时候会有麻烦，不知道花钱黄牛能否搞定。我选择的是接受现状，无视故障信息。提醒一下，他们销售商改装灯只是为了符合中规要求，能验车上牌，改装线路施工质量实在粗糙，存在很多隐患。需要车主重新把所有改过的线路接头焊接可靠，把线路加好防护绝缘阻燃套管。并固定好。在机舱保险盒下面他们会加装一个继电器，控制后雾灯用。但选用的蓝色电装继电器触点电流太小，焊接质量也不行，容易发热变形，有很大的故障隐患。一定要换个大电流的继电器。
审车肯定有问题，中规要求转弯灯必须是黄色。如果开始出现的转弯灯后频快闪，可能是其中的一颗灯泡坏了。因为这个大灯不是一体的大灯，其中的灯泡可以更换，检查一下灯泡。