雪铁龙C5发动机温度高是什么原因

我的C5，2.3尊贵，2012款。今年四月也是一样的问题。节温器换一个就好了。

常理讲一是散热硬件工作不良，不缺液就是脏了。二是传感器误报。要是散热不好不会一下就温度过高，会有有个缓慢过程，你会觉察得到的。

节温器的可能性大一些，节温器不工作，冷却液只有小循环，不能大循环散热，所以发动一小会就温度过高。

不是水量不足，就是风量不足

我的水温曾经高的不行，十一二格吧，节温器故障和柳絮导致的，但即便如此也没有导致发动机温度高过啊

如果水箱前面的散热器干净，风扇皮带不松，冷却液不缺的情况下，个人判断应该是节温器有问题了，节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门打开过迟，就会引起发动机过热；主阀门打开过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

检查防冻液和节温器

打开发动机舱位置在左侧、空气滤芯盒子下面靠近发动机有二根上下很粗的黑水管，你小心翼翼用手触摸一下二根水管温度是不是一样？一般上凉下热基本可以断定节气门阀儿（节温器）坏了。

检查一下节温阀儿是不是没有打开导致水温偏高？

去售后检查一下，看看是不是有故障啦？我的还好

我的C52.3（14万4千多公里）上周出现：头天晚上发动机故障灯亮，报“发动机温度过高”，水温表满格，靠边停车风扇狂转，灭车再着车又正常了。第二天早上又出现相同问题，接着又报“排放控制系统故障”，着车困难。换完水温传感器，一切都正常了。去修理店查一下故障码！我的车一查就是水温传感器间歇性故障。“排放控制系统故障”也是水温过高引起的。

把前脸拆卸来，看看散热风扇外圈的散热片是不是被灰尘糊住了。

根据楼主的问题，一般先看发动机的冷却液，如果正常液位，可能就是温度传感器的问题，如满意请采纳

散热不好