*光这样算烧机油吗？

你这跟我差不多情况

那是没测量准确，不磨损机油没有哪种车有多了的，那是水箱沙眼漏水进了机油

原来的宝来7500全合成机油换时一点都不少新买的*光2.4首保后6000已到网格线上1厘米处

一万不行就八千二保，没什么大不了的，别整天听那帮黑孙子叽歪，有种就卖了买别的车去

不听说明书那厂家随车配说明书做什么？浪费纸张不符合环保理念。

听使用者经验与中国道路国情

当时加机油没注意看加了多少

8000就行

有个贴国外3.2的要求8000公里保养，4s要求7000换。

如果保养的时候机油是加满的，那么现在五千多公里已经机油位降至这个程度证明机油磨损还是偏大，因为这样根本没有方法捱到一万公里保养。我的首保后现在机油位在标尺的四分之三位置，机油磨损可以保证一万公里保养没问题。我首保加的机油是30的

别听说明书的，建议进口全合成机油10个月8000公里保养更换为上

这就看说明书，指明了3000.5000换没问题，问题是*光指明10000。。。

估计再开个2000公里就到网格线底端了，本来想着开10000公里去做二保，看来是不行了

机油都有自然磨损，车友的我感觉磨损正常，一般正常车辆5000公里时有的需要更换，有的需要补加0.3升左右

首先你要知道加多少呀，下回注意要记录加机油的油量，机油这个东西正常都是有点磨损的

一个保养周期内，只要高于最低刻度线就不用担心的。属于正常，如果磨损过大的话，通过以下面式。烧机油的判断方法：1、早上第一次着车时，排气管出现较浓的蓝色烟雾，过一会儿蓝色烟雾消失，当天或许不会再出现这种情况，但在第二天、第三天早上又出现这种现象，这表明车辆已出现烧机油现象了，这种现象叫做冷车烧机油。2、在车辆行驶或者原地着车时，驾驶员猛踩油门时排气管排出大量蓝烟，这说明车辆烧机油的现象已经比较严重了，这种现象叫加速烧机油。3、除了排气管冒蓝烟，还可看见从加机油口冒出脉动蓝烟。这种情况下，发动机损害就已经很严重了。"烧机油"是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现"烧机油"现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下，很多车主反映爱车"烧机油"，那么，了解烧机油的损害、鉴别及避免方法很必要。保养方法1、养车定期检查的习惯，日常的维护是必须的，我们要根据车辆的行驶里程和行驶的环境做相应频率的检查，以便“防患于未然”。2、使用质量比较好的机油，品质高的机油稳定性也相对比较好，能在引擎高温和高转速下保持适当的粘度，减少机油磨损。而且，添加机油时要合乎规范，不能过少，更不能过多。烧机油。3、定期保养和更换机油或机油滤清。一般情况下，保养周期是为5000公里。如有帮助，采纳一下。