迈腾新车六百公里 变速箱问题
问题描述：
别的方面都挺好减速拖拽感太强有异响应该是程序问题朋友帕萨特干式7速的一点都不响有刷变速箱程序的吗？
答
太俗了老爷子给安的
答
楼主这个大红座套很带感啊
答
是的，你不如等新凯，后悔也没用了，
答
都这样不如买凯美瑞了
答
18也这样啊，看来都一个鸟样
答
18
答
什么样的一种顿挫啊？
答
18款还是17的
答
看你油耗是我的一半
答
这个拖拽确实厉害，我一直以为是动力回收，快去收油就拽你一下，我现在都慢慢抬
答
你这个座椅套搞的跟十来万的车一样……太掉价了，花了二十多万买的真皮结果你包成这样……
答
液力耦合器的舒适性肯定要比双离合强，但是费油是跟定的了，特别是市区一会儿加速一会儿减速的，特别明显，你可以观察一下你的转速表，切到手动换挡模式，跑起来松点油门，你的迈腾是不会掉转速的，再换辆液力耦合器的车，同样的方式再试一下，传动效率高的变速箱也会掉个500转，就像一脚踩到了棉花上，会让你更舒服，但是拔不动腿。
答
这个异响确实。。干式的就没有。。朋友的CC也响。。。呃。我经常跑高速，真心觉得轿车跑长途比SUV舒服啊。。
答
变速箱肯定有程序的啊没程序怎么换挡
答
买这车我主要就是城市代步出远门都开普拉多感觉还不如上代的干式双离合呢不如买个凯美瑞了媳妇说迈腾好看才买的
答
我2000多公里了，跑了两次山路，刷新可我对DQ380换挡逻辑的认识，长时间下坡需要降档利用发动机阻力制动，这变速箱居然在我松了油门车速增加的时候自己挑选合适的低档位滑行，这智能程度连宝马用的ZF8速变速箱也不行啊至于松油门拖拽感的问题。。。这是离合器变速箱啊。。不是液力耦合器。。既然我们得到了他的高传动效率，我觉得这点小缺点也就无所谓了，当你看着仪表盘上不到8升的平均油耗，不觉得这玩意儿也挺靠谱嘛。
答
这个变速箱程序没方法刷的吧？你可以把你的情况，给4s店说，看看他怎么给你解决