哈弗H318款汽油高配，发动机抖是怎么回事，才六千公里

发动机都是一样的还是抖

早知道买陆丰八

洗一下节气门但是小五本来就抖

回去了看看

风扇叶片检查一下，论坛里之前有类似的贴子，泥地豁车之后甩泥严重沾在叶片上失衡了，运行起来也是抖，后来发现了清洗掉就好了

原因很多，主要有以下几种一、缺缸。检查一下缸线，看看哪条缸线没有火。二、缸线质量不行，更换正厂缸线。三、怠速过低。四、发动机稳定角老化，更换。五、分电器接触不良六、点火线圈有问题七、空气流量计有问题八、缸压不对原因很多，以上原因都能造成发动机抖动，还有一些原因，具体情况要具体对待。

发动机抖动的话，你这个地方也得做一下检修，看一下是不是有其他拿或者油需要清洗的啊什么的。

车子出现抖动的原因很多的，建议你还是及时回店里去检查，有问题早处理.

抽空，去4s做个免费车况检查吧，有啥质量上的小毛病让4s给你免费修好吧，车子在质保期间，除了易损件之外，有任何车子本身的质量问题，4s给你免费检查，修理或者更换的，之后4s问厂家索取工时费和材料费，不要你出钱的，放心吧，满意请采纳，谢谢。

只要水温正常后就好的.没任何问题，早上或长时间停放车比较凉，发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓，加上机油供给量偏少，达不到润滑要求，所以转速高声音大或工作不稳定与尾气气味大，随着发动机逐步升温，才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.回答车友问题是我的荣幸，.

1、不管是晚上还是白天，天热还是天冷，只要是冷车状态，车子启动之后怠速都比较高，也会有轻微抖动2、这个高怠速和抖动，实际上是电脑ECU自动控制的，两个目的，一个是为了热车，一个是为了减少排放。发动机正常的工作温度是90度左右，三元催化尾气净化的正常温度是200-300度，为了尽快达到这两个指标，水温传感器会给行车电脑上传发动机温度低的数据，行车电脑自动增大喷油量，让发动机温度以及三元催化的温度尽快上来。3、要解释的更仔细些是这样：冷车时，由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度，随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少，等到发动机温度完全正常后，ECU会维持一个的最佳空燃比，就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行，喷油量不再依据水温传感器，而是根据三元催化中氧传感器的水平来调节喷油量，以达到完全燃烧排放最好的状态。