新轩逸cvt低速行驶,收油门再给油就会有顿挫
我的1。6新轩逸豪华版,在低速行驶的时候最近几天感觉到有明显的顿挫感,在速度比比较低的时候,二三十迈吧,松开油门再踩下去,会有明显的顿挫感,有相同的情况吗?目前行驶一万四千公里。还有车友们说的异响啊,变速箱口哨声,方向盘不正,我全部都有
我的也是这样,这个问题怎解决呀
我也全中,解决了吗?怎么解决的
应该是机油的问题哦,我另外一台车出现过,原先用的红壳,后来改过黄壳,期间出现过这种情况,低速窜车,高速没事,检查好多都没找出问题,还换过好些东西,汽油滤芯,点火线圈,火花塞,清洗各种油路,后来改成嘉实多,没再出现过问题,你也清洗下换种标号的机油试下吧。
是的。我也有这种情况。30几码放刹车有顿挫感。像是踩了刹车一样。车速会慢下来
你去4S检测,4S会录音录像拍照片传给厂家,厂家审核后会做相应处理
这款变速箱就是这样设计的,相当于CVT加了一个档,省油模式关闭了会好很多。
有时加大油门时会遇到,快到40公里时松一松就没什么感觉了。总之,要针对差异的情况加减油门,习惯就好了。
我的也是顿挫、异响,但我的是变速箱坏了,厂家已答应换变速箱
这车就这样,别纠结,很正常的事。原理就是Jatco变速箱内部结构含有双变速系统,在传统双锥轮配钢带之外,还有一对实现高低档位的行星齿轮,所以日产车从静止开始加速时,会在某一个速度点,动力会像被法师静默掉的英雄一样短暂丢失,转速下跌一小段之后再回升到原来转速,动力重新涌现,这时就是行星齿轮组悄悄切换了变速比。这个区间就在20-40之间,加速减速都能感觉到,但是减速的时候会更明显!不用纠结这个,AT的变速箱,1-2之间也这样!
这个是通病,我是08款的2.0,速度在30左右的时候,松开油门,会感觉有在轻微踩刹车的感觉,一直没有管,原来听说可以去4儿子店刷电脑
特别是起步的时候。油门加的稍微大一点顿挫感非常大。像是降档的哪种顿挫感。楼主有这样的情况吗?
哪个情况我知道,大概60也会有像40那样的顿挫,不过没那么明显
拖档是什么感觉?是车速突然降低像突然踩了刹车一样顿挫感吗?福克斯at也有
怠速不能调的,日产的手动挡都一个样,不用搞了,只能好好去适应。开日产的车就是要给点油才行,怠速不会自己升高的。其他车一般起步及上坡都会自动升高怠速。日产设计的理念就是省油,所以不会自动升高怠速。
如果不热车就行驶会出现这种情况,我曾经也遇到类似问题。
从来没开过那玩意。自动挡市区开到5毛一公里以下,我很满足了。
学驾照的时候,应该开的是手动挡车,换挡时候,是一脚油门,一踩离合,换一次档。自动挡车虽然没有离合器,但你一脚油门下午,变速箱是时序渐进的缓慢升档。如果踩一下油门,再松一下油门踏板,再踩下去,变速箱直接跳到较高档位。这样开省油,提速快。
怠速自己不能调,要到4S店用笔记本电脑,在方向盘下面有一个数据插口,他们把笔记本电脑扎进这个插口,既可以检查车的运行情况,又可以设置怠速等参数。
今天跑三十公里省道,油耗降至4,可惜没拍下来炫耀下
你好。这是现象应该在40公里左右吧。这是非常正常的。放心吧。建议你在40公里左右时,控制好油门,这种顿挫感会减轻或消失,多实践一下就掌握规律了。