领动油耗!新车一个月油耗8.2？正常吗？怎么磨合

那是表显的油耗实际还高1个油我表示6.4实际7.6

是的，不然这个油耗还得了

你的也是新车？

我的110公里9.7

90公里油显8.9

我的6.2

我看论坛好多都是5.9左右油耗，常见的基本都在6.5左右，本?丝的为什么区别这么大

油耗每天都在涨，照这个样子下去能涨到什么时候

真的要真的复杂吗？感觉照你这个样子我把车供着比较合适

现在新车的油耗8.2参考意义不大，现跑跑再说吧，首保完之后清零应该就低了

说车子的磨合，倒不如说人与车之间的磨合，油耗也是车技增长的标准，路况不好在省油的车都不省油，自己实在开不出来，让老司机实际驾驶你看看怎么操作的吧

现在天气冷油耗要高点的，现在的车子不用特意磨合的，你只要正常使用就好了，如满意请采纳

冬天油耗会增加属于正常现象其实油耗没有可比性、因为每个人驾驶的道路环境不一样、所在城市的拥挤度不一样。影响油耗高低的因素有很多驾驶习惯、道路环境、平均车速、气温、天气等等。驾车养成一些好习惯、和必要的常识对降低油耗肯定是有帮助的。好习惯：1.起步要平稳、发动机转速控制在2500转以内、不要急加油门、急踩刹车。2.自己与爱车在行驶中要不断慢慢磨合、找准换挡时的转速、不要抵档位高转速开、也不能高档位低转速开。常识性知识：1.注意汽油质量、汽油差、燃烧不充分、不仅油耗会增加、而且发动机也会损伤。2.市区驾驶要控制好与前车的安全距离、在确保安全的前提下尽量不要频繁使用刹车。3.避免长时间怠速运转、堵车严重须熄火。4.轮胎气压要合理、不要随意更换原厂轮胎尺寸、车辆不要超重。5.低风阻行车、车速超过80关闭车窗。6.在有条件驾驶的道路上做到中速行车，一般道路60-80、高速100-110左右、这样既省油也可以有效避免超速罚款。7.按时保养、空滤需经常保持清洁。

注意胎压不要过低，会增加油耗，平时开车不要猛踩刹车和油门，多跑跑高速

汽车是一个机械产品，其中有许多机械零部件都是相互配合工作的，由于机加工精度限制等原因，它们之间的相互配合并没有达到非常顺滑的状态。刚出厂的新车，或者刚刚大修过的车，都需要进行磨合。磨合就是通过各个零部件之间的咬合部位相互摩擦，使咬合面更顺滑，相互的配合更严密。经过比比较好的磨合的车辆，整体车况都会更上以层楼，如车辆比没磨合之前更有劲、更省油、噪音更小、操控更灵活等。汽车磨合不仅包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、刹车的磨合等，汽车磨合是这些主要部件磨合的统称。既然磨合就是通过机械零部件之间通过相互“打磨”，使留有机械加工痕迹的机件表面更加细腻，以达到相互间的配合更加顺滑的目的，因此在磨合时就应该使机械运动尽量轻，并且所有咬合部位都要磨到。具体要注意的是：1.平稳起步，缓慢加速动作要轻缓，起步要平稳，发动机点火后要先充分热车，再缓慢起步，避免急加速、急刹车、高速过弯等激烈驾驶现象。先以低挡起步，缓慢加速，以行驶1公里之后换入高挡为宜。2.不可让发动机转速过高一般汽车厂家都会标注汽车磨合期的最高行驶速度，以不超过汽车最高时速的2/3为磨合期最高车速限制。但这种方法并不准确，因为有时会出现虽然速度并未超限，但由于档位掌握不当，发动机转速过高的情况，所以最好以发动机的转速来衡量更为科学。一般汽油机在磨合期内最高转速不要超过2000转，柴油机则以1000-1500转为宜，转速太高发动机负荷增加，对发动机的损伤很大。3.不可长时间保持一个档位行车时要及时换挡，使每1挡位都能磨合到，各种路况都要跑跑。配备手自一体变速箱的车辆要将手动、自动模式都磨合到。4.不要负重行驶汽车磨合期间，负重太大也会有损车辆，所以磨合期的车越轻越好，最好不要一下子拉上几个人跑来跑去，也不要装载重物。5.不要过长时间行车新车刚开始磨合时，一般开几个小时就需要停一停，让汽车休息一下。不要整天让汽车都在跑，甚至跑长途。6.尽量避免紧急制动紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踩离合后踩刹车，以减小对发动机的冲击。

这个油耗还算正常吧，主要是考虑现在天气气温低，发动机为了获得正常的温度，就会提高转速。