2010年凯越 发动机怠速工作正常,热车后异常抖动!
问题描述：
我的凯越跑了9万8千公里, 更换了发动机上支架, 其他的东西没动 坐在驾驶室内,感觉抖动异常 怠速转速 750转左右, 看论坛的大神发帖说 有可能是变速箱支架 和发动机下支架的原因,要一起更换? 求各位大神指教!经过后续的修车师傅调试 清洗 更换 保养后,大致确定 凯越 发动机在冷车发动的情况下,怠速超过800转,是不会抖动,低于800转就抖动 且怠速有轻微的不稳定,和我有一样情况的车友来聊聊看吧!!
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我也是这种情况，我换了油泵，火花塞，高压线，电瓶，最终还是热车后怠速抖动，车跟要憋死一样，轰油门到1000转以上才能启动，还矬车，最终他告诉我节气门松了，得大修，建议别修了。水温上来后，发动机风扇动不动自己开关。
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只换了一个!
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你只换了一个还是三个？
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大家踊跃回帖啊，共同探讨问题!
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我这半个月 就为这个问题 跑了4S和修理厂N次, 4S不用说,就是无脑的叫我各种换胶件, 根本就不认真找原因.无奈我只能去修理厂找朋友帮忙看, 最后大致得出的结论还是机脚架的问题,我更换了一个凯越原厂的 没有用,还是抖,打算更换论坛大神所说的现代悦动的机脚, 不知道有没有用 !
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我7w多一点，没换过支架，抖动蛮厉害的，间歇性的，开10公里下来怠速大概在500和750中间，630转的样子，不知什么原因，更换过火花塞，清洗了节气门怠速马达