17款,新速腾发动机抖动问题
在等红灯或者是怠速状态下,挂d档发动机会不时的抖动,每次抖动30秒左右有正常了,变n档就回复正常了,老铁们这样正常不
热车也是这样
积炭多了也抖
是不是冷车情况下才会这样?
单缸失火,建议检测尾气,估计是积碳了
等红灯怠速状态下,挂d档变速箱并没完全停止工作、离合器也未完全切断动力。变速箱的D档感觉蠕动(抖动)是通过离合器主、从动盘的半联动滑磨产生的。在等红灯时用D档加轻踩刹车,会造成半联动产生滑磨和赘热、也不会中断滑阀箱的油泵工作。等待红灯应为N档刹车。
注意一下抖动时的转速,和正常时的转速
空气滤清器脏:空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动,只要更换滤芯就可解决。高压线断路:高压线断路是指高压线导线芯断路,可影响点火,引起发动机抖动,可用万用表测量电阻,把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。火花塞寿命:火花塞是有寿命的,超过3-4万公里后点火效率明显降低,并可影响点火,这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。怠速低:发动机怠速值在电脑里已设定,当转数低到一定范围,汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了,有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速,而有的车则不能调节,这种车可检查怠速控制阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象,可检查更换节温器。水温不正常:发动机工作温度有一个正常范围,水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动,将以上故障排除即可。喷油嘴堵塞:电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件,使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔,因此引起各个喷油嘴喷油量不一致,导致每个缸工作不一致,引起发动机的抖动。解决方法是拆卸来清洗即可。积碳、油垢堵塞:节气门、怠速控制阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞,进气不畅,会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决,不用拆卸来清洗。缸压低:发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显4缸其次。用气缸压力表检查气缸压力,用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。
同样情况,公司很多车有这样的情况,默认为正常
水温没有上来,冷车启动汽车抖动是汽油车的常见毛病,汽车冷车启动或者是怠速的时候抖动是因为汽车的燃烧不好,提供的动力不够,所以汽车就会抖动。