凯越我的车开空调发动机怠速低一点,不是怠速开空调怠速要高一点吗?

问题描述:

一开空调转速下降半个小格,印象中开空调转速自动提高吗?大神给我解释一下。

发动机怠速低有很多原因,例如怠速控制阀出现问题,节气门积碳,气门积碳,进气道堵塞,空气过滤器堵塞,喷油压力不足等。发动机的怠速是靠节气门控制的,发动机在怠速状态时节气门会保持一个很小的开度,这时的节气门处于怠速工况。如果节气门有积碳或者进气道内有积碳,那么就会导致进气量过低,导致发动机怠速过低甚至容

开起来除了动力减小不少,别的没什么区别

这几天我去检查一下看看

影响肯定会影响的,如果开起来正常,倒也问题不大。既然怠速马达清洗了,就检查一下空调控制器吧

那去用电脑查查,大家之后遇见了也知道原因,谢谢

要是一直这样对车对发动机有什么影响?

我的怠速都正常了,水温也正常了,开空调还是降低半个小格

怠速没到7.几,开空调都会降,我刚洗了节气门和怠速马达后,怠速在1000到1200,开空调降至7.几,关闭空调又回到高怠速

11款的车吗?可能是怠速马达脏了,清洗试试。如果不行就换个新的看看,再不行就检查发电机电压是不是存在发电不稳,检查空调控制器是不是提供了信号给行车电脑,总之比较麻烦,要一点点的排除

那怎么检查呢

你这是正常,我的不升反降

我的开了降低转速,声音不大

检查线路太麻烦了

有毛病了,小排量的车正常都是要提高怠速的,之所以没有提高怠速可能是ecu没有得到空调打开的信号

刚才试了下。热车状态,不开空调怠速720-730,开空调740-750。结论是上升,但变化不大

我的车开不开空调好像怠速都是差不多。只是开了空调有时候声音会变大点,有时候又不会。

不对劲,开空调应该带负载了。一会儿我去试试

空调运转要耗功的这个正常!也就是要耗油的,就发电机发电的时候还要降低怠速,开个空调就等于上了个小坡,面包车发动机功率小,所以怠速慢下来就能感觉出来,要是轿车的话,发动机功率大,加个这几百瓦的压缩机没明显的降低,不信你等到怠速正常了,打开双闪也会有波动的!