汉兰达12款,2.7发动机哒哒哒异响
有12款的朋友么?2。7的,车热了之后在驾驶室内能听到哒哒的声音,不大,踩油又没了,4s店说是怠速气门响声,不知道大家有没?
我也有,没管它
汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因,需要重点排查以下几个方面:1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后,在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响(因为在去维保前,都在车内的驾驶室中操作,是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音,是因为在怠速状态并打开前盖,专门查找发动机声音的情景下,自然通用听到发动机正常运行的声音了。)如果在车内听不到这种声音就不算大,一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有一个方法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是不是有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一类型似的声音,就是正时链条的声音,但那差异于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。2、一般的汽车在冷车启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心,建议到就近的4S或者修理店,进行检查来确认故障原因。
怠速是的嗒嗒声应该是怠速控制阀产生的,可能是怠速控制阀上油泥过多,影响了调节行程,电磁阀加力冲破束缚后的声音,清洗一下怠速控制阀,
汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因,需要重点排查以下几个方面:1、在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响。如果在车内听不到这种声音就不算大,一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有一个方法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是不是有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一类型似的声音,就是正时链条的声音,但那差异于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。2、一般的汽车在冷车启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心,建议到就近的4S或者修理店,进行检查来确认故障原因。如满意请采纳。