荣威550防冻液缺失频繁，启动困难，抖动，瞬时油耗高
我的是08年第一批550品臻，目前问题有2个，一是防冻液缺失，换过水壶没用，已经快2年了，好像是换了正时皮带后出现；二是油泵召回前1周出现启动困难，启动后转速低至熄火，4S店换了油泵问题依旧，目前换过水温传感器，清洗过节气门、喷油嘴，到了最近直接启动动不了，要发10多分钟，慢慢能发动，然后转速低至熄火，最后能发动起来，找了修理店发现是火花塞仓漏油，浸泡了火花塞，更换了火花塞，启动目前可以，但是启动后转速低，怠速时抖动，瞬时油耗翻倍，时不时有发动机故障请维修的灯亮，车内有异味感觉像烧机油的味道，请高手解答，谢谢
多谢，非常详细和步骤清晰
恩你说的很有道理，三通已经坏过一次，换掉了。4S我已经不报希望，就是让你花钱，一点思路都没有，上面说的都没检查过
这个还是比较麻烦了。
先查进气歧管密封圈，再查节温器是否泄漏，散热器及相关管路是否有漏点，最后气缸垫
这个明天再帮你研究不好意思先睡了还有事
这个的话，第一个我我个人觉得，有几方面的原因，首先，如果是防冻液缺失的话，我认为最大的可能性是，机油冷却器那里有问题，要不然就是缸体出现了裂纹，如果不是管路的问题那么防冻液会到哪里去呢，第二个你说的发动机的火花塞进入了机油那么要看是机油蒸汽呢还是机油，如果是机油蒸汽堆积行程的一个气门二一个是ERG损坏引起的机油蒸汽窜入，还有就是三元催化器，由于过多的机油进入导致了三元催化器的失效。像你这种复合型的故障我个人认为，必须要抬发动机才能根治，还要注意检查活塞，活塞环，活塞和缸套间隙，以及连杆瓦连轴瓦等的磨损情况，二就是检查进气和排气以及氧传感器是否正常，三是测量缸压，看下有没异常的缸压损失，四是检查油路系统有无堵塞。五就是检查历史故障码，以及电控系统是否有短路。基本上大修的项目都做一遍。费用也比较贵，保守估计1万出头。