14款奇骏 油耗升高

最费油的是城市区的起起停停，长时间的怠速行驶，第二是高速100-120，80匀速行驶最省油。长时间短途用车油耗也高对电瓶也不好。所以建议经常高速跑一跑。

和你是不是专业测评人没关系。既然要搞清楚问题，那就要用准确数字说话。再说了，既然你觉得已经能说明情况，那又何须再加一次油测试？

一格是个什么概念？我也是14款，3年半时间，基本上是200块的油跑400-450公里，一直很稳定。用到灯亮，加200，看再次灯亮能跑多少。

一格油已经可以比比较好的说名情况了，毕竟咱也不是专业测评人，是吧？我打算再加一次油，看看如何

高速格外费油，尤其是110到120的时速，70-90时速反而最省油

清洗进气道，清洗燃烧室，换新机油，在看，如果油耗还是偏高，很可能变速箱有磨损动力流失。cvt到后期的表现就是油耗陡增、cvt省油只是前期状态好摩擦力强。后期由于钢带的摩擦力下降、动力会白白流失掉，正常磨损就是这样的。

车老了油耗高点正常，人老了走路也费力点

多跑一下高速。

你不知道准确磨损多少升油，就凭一格油来说不科学。建议下次加满油，重新计算一次。

即使是算错，也至少10个油了，问题是高速行驶，平均速度在40公里每小时以上，即使是开空调，也有点太高了吧？

不可能高这么多！估计你算错了。

即使是自己估计的，也是八九不离十的，我出发时候里程270，到达目的地370公里行程，正好是100公里，考虑到可能的误差，算±5公里，油耗恰好是一格油，我是特地注意的了。前段时间就有这种情况了，感觉不对经，最近特别注意了一下

你这个是怎么算的，自己估计？可以下一个APP，小熊油耗，哪个准。

空调肯定是开的，但是即使开空调，也不可能油耗增加大13个吧？这也太离谱了，再说，去年这个时候的真实油耗才7个而已啊，一格油能跑200公里，现在只能跑100公里，差距也太大了，油都是正规中石油，买的中石油的加油卡加油。

开空调的原因吧，或者机油粘度过大。

没有，4万公里就换火花塞？也太早了吧？不是10万公里才换火花塞吗？

火花塞换了没有