天籁为什么不设计成锁门后视镜折叠？

花300元就可以改装

成本问题，

舒适型应该是锁门自动折叠吧？

其实个人赶脚后视镜不折叠好些，别人错车时以你的后视镜为参考，后视镜折叠后会以你的门为参考，不小心擦了门比后视镜贵多了

我不需要这个自动折叠的功能。我看见c4L也有这功能。。。。自动大灯和自动空调，我也不需要。。如果自动折叠，能够让我设置关闭，那有也无妨。

给每部车都加装此功能，东风日产去年就要少赚上千万。你要是老板你怎么抉择。

一辆车成本十块钱，10万辆就是一百万

需要成本的

锁门折叠、高端车都这样

很简单，我还不想要这个功能呢。每次熄火都有必要折叠？

后视镜折叠功能是指汽车两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来，分为手动和电动两种。车辆在行车过程中难免发生一些意外事故，后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易受到冲击，为了最大程度避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能。具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性，在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免了刮蹭。后视镜电动折叠后视镜折叠功能是指汽车两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来，分为手动和电动两种。现在在中、高挡车上，其后视镜基本上都是可以折叠的，折叠功能分为两种，一种是手动的，需要折叠的时候驾驶员必须把手伸出窗外或下车折叠，既不方便又不安全，这种折叠的后视镜现在已经很少。还有一种是电动的，这也是比较普遍的一种，其优点是驾驶员在车内就可以对其进行折叠，启动车辆时后视镜会自动打开。这种小功能在大都市区的路边停车时候特别有用，后视镜折叠后能节约很大的空间，同时也可避免自己的爱车受“断耳”之痛。如果原厂该车的高配车型有自动折叠后视镜功能的，倒是有可能加装，但也会涉及到软硬件升级的问题。如果用其他车的自动折叠后视镜，漂不漂亮先放在一边，就是行车电脑对后视镜的控制（比如锁车后自动折叠，解锁后自动打开等）也是个难题，何况还有添加手动控制收放的按钮等。如使用原有的后视镜改造，那几乎是不可能完成的任务，除了上述的软硬件问题，后视镜折叠的一套传动、控制机构也是很复杂的。汽车后视镜的行业标准与特点，汽车后视镜属于重要安全件，它的镜面、外形都颇有讲究。所以，后视镜的质量及安装都有相应的行业标准，不能随意更改。