新车磨合期发动机转速多少合适?

问题描述:

去年7月份到4s店去试驾过宝沃bx5,感觉各方面都不错,但是当时赶上家里边花钱比较多,手里没有那么多闲钱买车,就搁置了,最近手里有闲钱了,而且前阵子听说宝沃能一成首付提车,就觉得这是宝沃给我的机会啊,坚决不能错过了,一定要趁着这个机会给车拿下,昨天就顺顺利利的把车开回了家。这是我的第一台车,之前碰车的机会也不多,听朋友说新车磨合期内一定要好好用,对发动机好,但是发动机转速这块也不是很懂啊,大家的新车在磨合期的时候转速是多少啊,要需要注意些什么呢???

正常一般是700-800转,过低发动机容易抖动,过高则油耗高,只要不抖动,设计工程师都希望尽量低一点以便节油。

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。2.负荷不要过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损,建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行,如果超3000转考虑降低车速,控制转速在3000转,长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。

车的磨合里程一般为1000公里--3000公里左右,磨合期转速不要超过3000转,车速不要超过120码,尽量避免急加速、急刹车就好。

一般的说,不要超过3000转比较好。还要注意,不要满载,不要急加速,尽量少急刹车。上了高速,用经济时速行驶。长途多安排休息。新车前3000公里注意点,以后可能用起来就好一些。

一般1000公里以内最高转速不要超过3000-4000转就行,跑高速是没有问题的,不需要特意拉高转速磨合,尽量避免急刹车。

理论上新车出厂前已经做过冷磨处理,不需要再磨合,实际操作中有95%以上的车主都会采取3-5千公里的磨合!使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程,新车时速不要超过100-110,发动机转速不要超过3000转,不要超载,不要急加油门,急踩刹车!确保行车安全!首保以后随便跑!

磨合也叫走合,汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。需要提及的是,一般我们在谈及汽车的磨合期时,很多车主都只会想到是对发动机的磨合,其实这并不是全面的。新车磨合最为主要两个目的为:第一就是要车主与爱车进行人车磨合,第二才是车辆各个接触摩擦零件之间的磨合。一般在磨合期中,除了人车磨合以外主要就是发动机磨合,主要包括活塞与缸套之间、连杆和轴瓦之间等等的磨合,发动机磨合期大约要经过1000公里的行驶距离左右。变速箱就主要是齿轮间的磨合,磨合期大约1500公里的行驶距离左右。在磨合期中,就要属轮胎和地面之间的磨合时间最短了,磨合期大约在200-300公里左右就可以了。因此一部新车的整车磨合期一般都是在5000公里左右。如果车主在磨合期的1000-1500公里内使爱车温柔度过,那么车主爱车的耐用性将延长很多。

新车注意一下磨合对车子是有好处的,使用中油耗低,发动机声音好听,使用寿命长。一般新车磨合不超速,不超载,不大功率,长时间行驶就可以,转速在3000以下有好处

一辆新车到底需不需要磨合,最重要的是要先看看车辆的使用手册,看看厂家对此有什么要求,只要按照厂家的要求去做就不会出现很大的问题。如果厂家没有要求,一般建议新车需要磨合。汽车是一个机械产品,其中有许多机械零部件都是相互配合工作的,由于机加工精度限制等原因,它们之间的相互配合并没有达到非常顺滑的状态。刚出厂的新车,或者刚刚大修过的车,都需要进行磨合。磨合就是通过各个零部件之间的咬合部位相互摩擦,使咬合面更顺滑,相互的配合更严密。经过比较好的磨合的车辆,整体车况都会更上以层楼,如车辆比没磨合之前更有劲、更省油、噪音更小、操控更灵活等。汽车磨合不仅包括发动机的磨合,还包括变速箱的磨合、刹车的磨合等,汽车磨合是这些主要部件磨合的统称。既然磨合就是通过机械零部件之间通过相互“打磨”,使留有机械加工痕迹的机件表面更加细腻,以达到相互间的配合更加顺滑的目的,因此在磨合时就应该使机械运动尽量轻,并且所有咬合部位都要磨到。具体要注意的是:1.平稳起步,缓慢加速动作要轻缓,起步要平稳,发动机点火后要先充分热车,再缓慢起步,避免急加速、急刹车、高速过弯等激烈驾驶现象。先以低挡起步,缓慢加速,以行驶1公里以后换入高挡为宜。2.不可让发动机转速过高一般汽车厂家都会标注汽车磨合期的最高行驶速度,以不超过汽车最高时速的2/3为磨合期最高速度限制。但这种方法并不准确,因为有时会出现虽然速度并未超限,但由于档位掌握不当,发动机转速过高的情况,所以最好以发动机的转速来衡量更为科学。一般汽油机在磨合期内最高转速不要超过2000转,柴油机则以1000-1500转为宜,转速太高发动机负荷增加,对发动机的损伤很大。3.不可长时间保持一个挡位行车时要及时换挡,使每一档位都能磨合到,各种路况都要跑跑。配备手自一体变速箱的车辆要将手动、自动模式都磨合到。4.不要负重行驶汽车磨合期间,负重太大也会有损车辆,所以磨合期的车越轻越好,最好不要一下子拉上几个人跑来跑去,也不要装载重物。5.不要过长时间行车新车刚开始磨合时,一般开几个小时就需要停一停,让汽车休息一下。不要整天让汽车都在跑,甚至跑长途。6.尽量避免紧急制动紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况,也应尽量先踩离合后踩刹车,以减小对发动机的冲击。