奥迪Q5L两万公里保养要不要换火花塞?

问题描述:

保养手册上说要换,不过两万太早了吧。

宝马手册上也是2万,说万一电极烧化了,会掉到气缸内。

八万公里正常使用中

2万换是手册上规定的,要是不按手册规定换,对发动机质保会不会有影响?

6万是完全没有问题的,但保修期内可以按手册上的做,换下来的留着之后出保了再继续用

我刚两万公里换的火花塞,后悔了,换下来一点变化也没有。下次说啥也推迟换了

需要检查一下再决定,因为每台车和每个人的使用方式不一样,有人5年才开2万公里。除了公里数,时间也是要考虑的一个因素。我开一年4.5万公里,才换的,换下来一看,好的很。没扔留着之后备用。

83000换的还可正常使用的路过

38000换的飘过

三代888,火花塞依旧是博世代工的双铂金,只是后端发生了变化,双铂金火花塞在na的车上用6万很轻松,但是888刚到国内的时候,因为油品质量和火花塞超期服役的问题发生了几次测电极熔断问题,大众就统一调节成了2W,从2代888OE火花塞实用情况来说,2W确实有点早了,保养习惯良好的情况下,4万换一次是安全的,毕竟直喷车辆缸内的温度是要高于NA的。

最好还是按保养手册来,虽然有些保守,但如果继续使用,也不能确定到底能用多久。