凯迪拉克ATS看来变速箱抖动缺点集中暴发了。
问题描述：
这一两年8AT版本的ATSL卖得火，这些车主都上了两三万公里开始抖动，通用再不召回做点危机公关想方法给车主解决一下，真心下辆车不会再买通用牌子，甚至是整个上汽的车都不考虑了的
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变速箱抖动一般有四种原因，分别是离合器故障、变速箱齿轮损坏、变速箱油变质、自动变速箱油路或者电控部分故障。离合器是发动机与变速箱之间唯一的动力传输部件，如果汽车的离合器损坏，汽车的变速箱就会抖动。还有可能是变速箱的齿轮损坏，变速箱的工作原理就是通过大小不同的齿轮组合来实现动力的变化，只要汽车在运动，
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因为有些说车抖就是车黑的就是通用出来公关的
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这种贴总有人会认为是车黑，因为事情没发生在他们身上！其实在我自己车子出问题之前我也是这样认为！16年4月28日提的车，目前四万两千公里，车子这几天刚修好，换了变速箱阀体，低速档倒档摩擦片，变速箱油，不想再写的更具体，没必要了！反正8AT的车主们多多注意自己的车子吧，特别是保养维修没在4S店做的（因为没法索赔）当然我更希望大家的车没事希望像我这样的只是个例，当事情发生的时候真的很危险！谢谢
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你怕是不知道ATSL抖友们的抖，跟你大3系的抖，是两种截然差异的抖，上快速路我可以在80到90码区间，轻易保持长时间如过碎石路面带一般的抖动，你大3系能做到？你大3系拖档小抖百来个毫秒就别拿出来秀了兄die！
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我说的有没有道理你可以问问大家，或者抖动的车友都可以，然后你再说我是在洗还是在分析问题。
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洗得不错
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老哥你洗得真给力
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对
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油门踩深一点，就没问题了。
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上汽大众也不考虑？
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变速箱本身没有问题，是这种过于追求油耗的程序导致经常低转数高档位拖档状态，损伤变速箱，奔驰宝马也有同样的问题，看看这些帖子。
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领钱赶紧滚
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通用看来是不会造变速箱
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谁说不是呢
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需要打赏么？