长安CS35有没有必要增加发动机护板呢？

说实话有必要，上个月我走高速，120跑着，突然前面看见一个砖头似的黑色东西，旁边有车没法躲，点一脚刹车上了，就听到duang一声，蹦到底盘了，如果没装护板不知道伤哪了。。。。。

我知道有机油口的啊，我的意思是下次保养我就拆卸发动机护板，，，我感觉我用不上

我装了个塑钢的，纯钢的太重太硬也不好。

谁说要拆？现在都有机油口的

我的车才200多公里我还是准备去装个，保险起见，虽然平时也只是在市区里跑跑买的哪种锰钢的

准备下次保养得时候拆了它，没什么用的

我装了的，防沾水，石子，灰尘，现在发动机舱很干净也没任何问题。

不经常走烂路就不要装了，影响发动机下沉也不好的

那看来我还是不用装了，我一般都是走很好的路。

装护板有有好处也有弊端，看个人选择吧，装发动机护板基于以下几个好处：1、极端坏路下，防止特别重大的石击，破坏底盘重保件，比如击穿发动机油底壳或变速箱壳体。2、对于底盘比较低的车辆，加装发动机护板可以防止因为托底时而造成的汽车底盘件损害。3、其实最重要的作用是，我们自己的主观感觉良好加装发动机护板，就像给心脏装个隔板，会出现：1、可能改变走行时发动机舱内的空气流动，对发动机舱的散热性能产生较大影响，时间长了会对发动机造成损害。2、加装下护板可能会改变发动机本来已经匹配好的震动性能，导致怠速震动变差、加速震动变差以及出现加速轰鸣音。如果安装不好，还有可能与发动机舱形成共鸣腔，使发动机噪音变大。3、加装下护板，在保护发动机被碰伤的同时，也会成为一个藏污纳垢之所。石头、尘土、污垢时往往会在护板上面沉积，尤其是较大的石头容易卡在护板与舱内零部件之间，可能引起发动机异响，甚至损害发动机。如果你加装了下护板，一定要定期进行清洁。4、发动机护板本身是个刚性不太强的板件，可能会影响车辆碰撞性能（这一点目前没有定论）