索纳塔索九油耗越来越高

是不是因为使用了粘度比较高的机油所以出现油耗上升的情况

嗯，韩国车是这样子

我市区10个左右，高速速度在90--100基本上油耗在6个左右！

正常，市区我也12个油高速7左右

ok，明白了??

是啊，两万多公里，正常4s保养，同样路况，同一人开，看来不是我的问题??

做人要厚道，不要忽悠楼主。虽然你复制黏贴很辛苦，但是不要答非所问。

很正常吧，韩国车都这样。我朋友买的伊兰特刚开始也是7点多，过不了两年就没有低于10了。16的车啊！真人真事！

其实车龄和油耗没有必然的联系。只要做好一些零件的保养和更换，在日常用车中简单注意零件的保养以及更换，油耗会有所下降。一、勤查压和轮胎磨损胎压过低，会使轮胎与地面的刮蹭增加，阻力变大，油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压是不是合乎气压标准。正常用胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar。还要记得检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大，一般每5万公里，一定要去换一套新轮胎。二、注意油品，清理积碳很多车主都不注意油品，质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。三、8-11万公里更换氧传感器这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换。四、定期更换火花塞火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。普通火花塞的寿命只有3-5万公里，依金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命！五、定期更换蓄电池蓄电池控制车内电路，而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎无力，使点火能量变低，油耗因此猛升。所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用，要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。