凯美瑞今天试驾混动驾驶感觉还可以，发动机声音是有点大，刹车还可以
问题描述：
今天试驾混动驾驶感觉还可以，发动声音是点，刹车还可以，ACC自动驾驶和车道偏离预警感觉都错朋友们，你们试驾感觉怎么样，一起说一下感觉
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和凯美瑞一样的L4发动机
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这代电鸡公率下降，我感觉有轻混的倾向，有人反应试驾混动稍踩油门油鸡必启动，估计要控制油门不启动油鸡比较难而且会肉，正常开油鸡介入会比上代早而频繁，持续时间长，静音效果自然大打折扣。
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250是V6吗？那肯定V6安静。
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扯淡，混动就是比普通要吵，特别是低速和停车等候时的发动机突然介入很突兀，es250就比300h明显安静。
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静谧是停车或者堵车时候的感受，油鸡介入就是油鸡车的噪音，高压缩比声音好不了，匀速尚可，加速必然吵
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试驾了2.5汽油版，感觉噪音属于B级车的正常水平，没有军威的好。
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我也去试驾了，不过我们这没有汽油试驾车，只有混动的。发动机介入之后声音确实大，比我妈的cx-5感觉大，我也好久没坐cx-5了，只是说感觉好像大。动力确实强，而且也确实省油，就试驾车哪个开法油耗7.5的确不高，动不动就来个急加速一会又跑个170，180的。估计家用也就6个左右吧。
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论坛里不少混动控，他们说2万块不是为了省油，是为了更高级的宁静驾驶品质。
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混动汽油的差距没有上一代的差距那么大
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车道偏离，车偏离了自动回本车道
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跟车的时候需要自己调节方向盘以保证车道吗？
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我试过，ACC试驾员定速50米，然后和前车50m左右的时候，自动慢下来，然后速度40多自动没了
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楼主试过自适应巡航吗？多说说
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，你确定8AT比混动好很多？
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我是前几天已定车，今天去试驾过混动和汽油版我感觉8AT驾驶感觉比ECVT，8AT好多了