凯迪拉克ATS凯迪拉克能有好看的发动机吗？百公里加速5秒以内，使用92号汽油

也不是，ATSL加长后后排可以经常坐人了，短轴的后排真的太小了，ATSL即可以保证后排基本实用性，又能大幅度保留短轴版的操控性。

一月5000可以了，不讨论怎么知道自己究竟想要什么样的车。

一个月5000辆还真把自己当个角儿了？我真心建议你别一天天搁这打嘴炮了，没意思。

ATS压根就不应该加长，后排空间再大也晕车。ATSL的热销应该足以表明国人买运动版轿车开始不强调后排空间了吧。

这你可错了，ATSL比ATS后排真大了不少，ATS后排比科鲁兹都小，38号说了ATSL加长85mm是非常平衡的加长，可以兼顾很多方面，通用缺少的是2.0T高功率的A级车，如果ATSL这个发动机配在一个轻量化的A级车上百公里加速也可以4秒多。

纯2座不行，得是2门5座的。

只有L的钱，你想买V？

要减重，不如两座跑车好了，设计的酷一点。就是没人买。

兄弟这贴说明你只有买ATSL的钱，却想要S3的性能。劝你不要臆想了，还是想点实在的吧。

美系都是走大排量路线，按你的想法，这车受众太少不好卖

我还是觉得ATSL过长过重了，影响加速性能，而且后排空间也没有根本改变，倒不如彻底不重视后排空间了，完全运动化。

路上很多A3改的S3哈哈

刷了一阶程序，就不止4.9秒了

4.9秒见谁超谁不至于，现在路上A45老能看见。。。

希望凯迪拉克新款车重1.2吨，体积与奥迪S3相仿，1.8T双涡轮增压发动机，92号汽油，8AT，不刷程序之前百公里加速5秒以内，为了减重缩短轴距也没关系，最好是5座coupe车型，价格嘛，带前排按摩座椅、全景天窗、倒影、电动折叠耳朵，建议市场价20万。

有了你也不会买…这玩意都是你买我推荐，我买我不买的车

通用还真不做这种小钢炮车型，因为销量太低。