观致5 SUV起步转速4000转，超响，下坡不会换挡，发动机好响
问题描述：
大家观致5是不是这样，自动换挡慢，坮速高，耗油量大，起步经常4000转，下坡都要3000转才换挡，4S店说正常，感觉非常差的驾驶体验，非喷子，开了2个月，实在不想要了！
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建议楼主重学科目一，了解一下什么叫做发动机制动。
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所以我开了两月后就用M档开,自己换档,这样还省油.
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都这样的，双离合就是这样，观致把转速提高的目的就是保护双离合，所以故障率很少，开现款的观致车要学会踩油门，不是手动挡哪样操作的，只要把脾气摸透了还是很好开的，油耗确实有点高，观致5耗油的节点就是起步转速高造成的，车子走起来后油耗就不高了，这是通病，没有办法，双离合就这样，如果踩一下刹车马上又急加速的话，到4000转都不会怎么走，要慢慢给油才行，观致5自动挡的换挡逻辑是速度换挡，不是转速换挡，你就是踩到7000转也不会马上换挡，这样做的目的是防止离合器平凡换挡造成离合器过热对离合器造成伤害，
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我以为只有我的车是这样的。原来是通病啊！！！！！！坑爹啊
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听你们一说都不敢下手了，再回头看看汉腾去。
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这车是：徒有虚名，浪得其表，内外不一，坑国伤民。
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观致的通病，前段低速蛋疼，加油稍微猛点，只听见转速高，声音大，就是不换挡。下坡时转速高，还不走。真不知道这个双离合是怎么调教的，啥逻辑吗。观致只适合高速，不适宜城市代步。
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国产车，被黑死都不亏。
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我的也是：伤心。更伤心的是买车时竟然不知道观5是干式离合器