保值的日系德系PK不保值的法系国产

倘若是我买二手车,我肯定选不保值的法系车。原因有三:

1.相对保值的日系和德系二手车,不保值的法系二手车在二手车市场上的价钱更低,这样子性价比自然就高了。之理所当然选二手车,就是冲着其性价比高去的。既然买二手车,当然会选性价比更高的不保值的法系车或国产车了。

保值的日系德系PK不保值的法系国产

2.我买车后,会一直开到报废为止,大多数不会中途倒手。倘若买二手车的话,更不会中途卖出去,让其变成三手车在回到市场上。因而,保值与否对我没有任何影响,也就不会在保值的日系车、德系车与不保值的法系车之间纠结,直接选性价比最高的法系车或国产车。

保值的日系德系PK不保值的法系国产

3.我的第一辆车就是法系车,2002年买的,2017年处理的,整整开了15年,驾驶了近35万公里,虽然小毛病不少,但底盘、发动机、变速箱等主要部件从未出现过问題。更不会发生像德系车这样比较普遍的烧发动机油的现象。所以说,我十分想信法系车的质量。

保值的日系德系PK不保值的法系国产

以上是我个人选不保值的法系或国产二手车的理由,但并未必适合全部人,特别是有些打算开几年然后才在转手的汽车车主。倘若是这样子的话,我提倡你还是选保值的日系或德系二手车,由于当你将它转手变成三手车时,不但残值高,并且更容易出手。