夏朗【请教】发动机自动启停

问题描述:

请问各位老司机:发动机自动启停大家都用吗?总觉得用的话,一会儿熄火,一会儿发动,会不会对发动机有损害?还是最多只是伤火花塞而已?用的话是不是真的省油?每次开都在纠结要不要把这个功能关掉。求解惑!

如果不是拥堵时间,仅仅等红灯听车的话是可以使用的,特别是很多超长红灯,省油挺明显(可以观察平均油耗1)。堵车就算了,自动启停阈值设置太低,如果能调到20公里/h就好了。此外,夏朗不是停稳了才熄火,这是个问题――个人曾经遇到一个情况,减速至自动熄火,车还在动,突然需要避让,抬刹车重启,就在停与启的间隙,方向变得很重,这种情况很尴尬。

觉得蛮烦的,上车就关

老款,有不起呵

由于本人上下班堵车情况严重。看来还是关了比比较好。关了更健康。。。还是传统的好。

启动机是加强的,貌似能挺到10万次,不过都是官方介绍。我个人豪车的时候都喜欢先关闭。多谢回复,由于本人上下班堵车情况严重。看来还是关了比比较好。

请问各位老司机:发动机自动启停大家都用吗?总觉得用的话,一会儿熄火,一会儿发动,会不会对发动机有损害?还是最多只是伤火花塞而已?用的话是不是真的省油?每次开都在纠结要不要把这个功能关掉。求解惑!启动机是加强的,貌似能挺到10万次,不过都是官方介绍。我个人豪车的时候都喜欢先关闭。

利弊共存

应该没事!放心使用