唐新能源混动经济模式，发动机总是启停到底应该怎么破？
问题描述：
运动模式太费油了
答
市区低电（或者不想用电）情况下，用雪地模式可行，省油，不用电
答
我前几天试了一下雪地EV模式，加速来得慢，比较温柔哪种。我在市区没试过雪地HEV模式，不知道怎么样。
答
这个真是不错。之后堵车电量比比较低的时候照此办理。
答
用泥地模式加速比雪地模式好用
答
嫌HEVS费油，又嫌HEVECO烦人，你到底要哪样？
答
一直sport，然后用按钮自己控制发动机启停，市区车少的话基本可以做到2/3路段滑行，嫌麻烦一直开引擎也可以，就是至少10个油
答
是的
答
就正常跟车也总是启停啊
答
自己控制吧，加速用油，减速熄火，市区靠heveco真心启停跟不上节拍，这个模式应该搞成深油门立即启动引擎，不然电量维持不住
答
雪地模式是手控的，等红灯时想发动机停下来就按“EV”键，路况顺了想发动机运转发电就按“HEV”键。
答
狗遇见陌生人，叫唤…与混动车启停，都是自然现象如果哪些低端12v为基础，带假启停的燃油车，嫌其启停的折腾与抖动，可以车主自己进行关闭
答
普锐斯车主怎么办？其车子也是不停又启又停……会不会强迫症发作，抽筋？
答
雪地模式是不是时速低于40发动机也不停止？
答
换雪地模式（路堵用EV，不堵用HEV），拥堵城市的不二之选。平顺省油又安全