宝马5系发动机进步了,B48声音小好多

问题描述:

站在车子旁边,同样怠速情况下,新5系的发动机声音比老5系小很多。问了销售,说是B48的发动机结构比N20好,用的是宝马第四代电子气门,偏心轴旋转角度变大,气门升程调节范围也大了。而伺服电机尺寸缩小,占用的空间小了,噪音也小了。好吧,总之是进步了。

S档还是照样嘶吼

这么对比没有说服力,毕竟是换代车型,用料,隔音处理等手段也会对发动机噪音有影响,真正能体现出发动机噪音变化就去听听2017款3系和2016款3系的声音...听听到底是不是B48声音小多了

听不明白的小白路过

E级怠速声音就大。

这次新5在隔音和抑噪方面是好很多。

据说没N20暴力,,不知真假