马自达613款马六发动机和变速箱连接处漏油
问题描述：
今天去4S店保养，因为是保修期内（还剩一个月）最后一次保养，要求维修人员给好好检查检查，自己也一直跟着看着保养，发现发动机下面漏油出来，维修人员分析是发动机和变速箱连接处密封圈坏了造成，要抬发动机出来才能维修更换，不知道这种情况出现的几率大吗，另外人工装配会不会影响之后驾驶，还请大家给看看。
答
一样的型号
答
保修期内，可以索赔
答
楼主，我两年3万公里，今天保养也发现了这个毛病，13款自动时尚版。
答
曲轴后油封，4s维修工时不便宜，需要抬变速箱
答
这个没事
答
无视它万一越弄越坏
答
这车最多再开一年，会不会影响出手
答
索赔你就去四儿子盯着看他们换，
答
这次保养第一次看见，关键现在还是质保期内，可以索赔，不用自己花钱，不知道之后会怎么样
答
另外是拆卸变速箱更换油封。再装上变速箱，不用抬发动机，也不用分解变速箱，
答
每五千公里换油的时候看看护板滴的油迹多吗，就几滴的话可以无视
答
曲轴后油封，搞清楚是漏油还是渗油，
答
我就是担心装配工艺是不是可靠，别拆完了，漏油好了，其他又出问题了
答
我新车就这样，无视它，现在20万了，也没事，想想抬发动机就头疼，抬了装回去不知道变成什么呢，这个是通病
答
发动机与变速箱连接处有一个曲轴后油封。油封漏油正常现象。是要抬发动机出来才能换这油封
答
不滴油，可以无视
答
我刚拆完油底壳清洗了发动机油泥，我印象里这个连接部位是没有油封的，好像是打一点胶就行，不太确定，坐等知道的车友来解释