标致508拥堵路段时 发动机启停系统要不要关掉？
问题描述：
平时觉得启停技术不错应该可以降低燃油但是堵车的时候一起一停刚起来就停这个时候要不要关掉启停呢？求解答
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谢谢咯
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上次在4S师傅打开机仓盖发动，启动瞬间看见发动机震动好大，搞得都不想用自动启停了.......
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怎么舒服怎么开，别纠结这些小问题，太累
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走一步停一步的频繁启停不能省油，建议还是关掉，等个红绿灯自动启停可以有，官方称启停一次多出的油耗相当于怠速3秒，发动机是经过启停的疲劳试验的，可以安心用，官方同时声称，延长电池使用寿命主要在于1发动机未工作时减少电器使用，2多长途行驶
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上车关起停，从来不用。省油肯定，环保更肯定，启动机寿命缩短也肯定，电瓶寿命缩短也肯定，发动机积碳增多也肯定，发动机寿命缩短也肯定。自己决定吧！
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不是极其精打细算的话关掉吧。精打细算的话，我看过很多文章说法，大致启动一次的耗油等于怠速5-10s（油温已经上来的情况，冷车阶段启动肯定更耗油），可以大致用这个估算启停值不值。但是频繁启停带来的火花塞和蓄电池的加速磨损就不知道能不能抗到正常保养寿命了（发动机不用担心看过很多文章说法，算下来一天启停个100次发动机都能用个10年）
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堵车必须关掉
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每次熄火停车时间不够10秒建议关掉吧
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堵车就关掉，正常红绿灯就可以开着
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极度拥挤或拥挤路段较长肯定要关掉的