Yeti探讨下为什么野帝全系都不配发动机启停和自动驻车功能？
问题描述：
这两个功能在很多国产车上都是标配的了。也不需要什么成本增加，几乎都是行车电脑功能软件上的实现。有些人不喜欢发动机启停，但自动驻车还是很实用的。
答
自动启停这个鸡肋。你去问问有多少车把他关了。。国人购车到底在买什么？！服了。。
答
中国的路况，频繁的红绿灯和拥堵，自动启停太鸡肋，烦人不说启动机和电瓶都容易磨损，毕竟自动启停的电瓶贵啊……有个一段时间上路经验的司机一般都比自动泊车停得顺溜，而且很多非豪华车的自动泊车受限条件太多，智能度和环境适应度都不高。中级及以下车型的这两个功能纯属车厂偏钱的配置。
答
Autohold
答
自动驻车是啥意思？自动挂P档？
答
1，非常鸡肋，很多人的起停系统都是上车就关。2，成本肯定是有的，频繁启动对启动电机和电瓶都提出了更高的要求，和不带起停的车型打不相同。尤其是开空调的时候，总不能启停系统一介入空调就没了吧？
答
欧洲野帝标配。
答
有这配置的还有几个人在用！纯属鸡肋！
答
电瓶、电路都不一样的
答
自动启停完全是发动机的功能吧！和平台没啥关系！
答
自动启停电路设计不一样的，pq35多少年前的设计了。十几万的车自动启停动静很大的，体验不好的。
答
野帝车型比较老。09年的车型了。主要是也是需要和大众拉开档次。途观好多配置野帝都没有
答
还是成本以及需要和亲儿子拉开配置差价吧