马自达CX-5感觉冬天油耗上来了
问题描述：
坐标海夏秋天节只要6。9最已经升到7。3每天浦东中外环之间班
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冷车启动机的机油、变速箱油粘度大流动性差，液力耦合器的原理类似于一个电扇对着另一个电扇吹风，当变速箱油流动性差时最为“两个电扇间传输介质的变速箱油”效率降低，车速一定档位一定当然给让发动机转的更快。
答
6.9是怎么开出来的？一直高速？
答
冷车启动肯定是最伤发动机的
答
今天特地看了下冷车50码发动机的转速和热车50码，发动机的转速。而且都是在手动5档。发现冷车时转数明显要高，我分析应该是冷车变速箱更多靠的是液力耦合器传动。热车后更多的是离合器摩擦片硬链接。不知道有没有懂这方面的专家，帮你解析下
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这个很正常，能量守恒定理。
答
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