唐新能源讨论一下:唐80发动机频繁启停对发动机有影响

问题描述:

发现唐80HEVECO模式下在市区开因堵车或红绿灯的原因,发动机会经常因车速达到40而启动,低速时发动机又停止了,不知道这样频繁启停对发动机有影响不,另外启动发动机应该是用小电池的电点火,这样对小电池的使用寿命是不是也有影响呢?有这方面的权威的说明吗?

现在好多车已经有启停技术,如果频繁启动对发动机或者小电池不好,哪岂不是说混动是个缺点?还不如混动运动模式跑一起工作,或者纯电。

应该不会一般启动机设计寿命会比实际使用寿命长很多

是我在深圳的话直接买纯电动车,一分钱油不用加,

肯定没有影响

技术贴。汽车冷车磨损居多,唐的电池电机厂冷却系统和发动机是共用的吧,从家里满电出发,纯电跑一段路,再切换到混动,磨损小,电量转换裕度大,很好用,最后快到终点的时候再用纯电,应对龟速。

难道你们那里市区道路一直拥堵???

发动机未启动的情况下,离合器还能半联动呀。

如此的话,市区道路是不能用HEVECO模式了,只有高速上才好用。

我是新手对汽车知识一点都不了解,特别是新能源车,只要对小电瓶不影响就好,否则听说一个小电瓶更换都要4-5千,换不起呀。。

唐~绝大多数机会的启停与低压12v启动机无关运行中进行的预润滑运转或者启停~启动,这2件事情动力源一个是前电机一个是车身动能,通过四档或5档齿轮~湿式离合器半离合滑磨拖带发动机进行(预运转与预润滑…启动)

第一,没有影响第二,不一定要用小电池打火,一般情况是离合器半联动直接让发动机转起来

影响肯定有。所以规划好路线,保证油量电量充足是开好唐的关键。拥堵龟速行驶的情况下要么用纯电要么用混动加运动模式。

速度40了,不会用小电瓶启动发动机的

不会,现在豪华车都有智能启停功能