老世嘉又报变速箱故障

有可能是档位开关的问题。

还好我是手动，

兄弟车现在什么情况了，修了没，4s店价格多少

我出了问题到现在4天了，也没再报错，先开着看看情况，你可以偶尔换换手动模式再改回来。。。继续跟进

LZ今天早上我去4S店检查了，没开一会就又故障了，战战兢兢的开到地，电脑检测说是变速箱换挡控制器故障需要更换，还没有件，需要等一周，只能回去等件，车开回家一路上又没事了，我回头再观察下，看看能否自愈！

像什么自己也修不了，自己大概明白就行了，还是4S店吧。

不是，是第九点。

有点像第八点，电控系统异常。

8．在变速器的工作过程中，如变速器电控系统的重要传感器（油压传感器）或重要的执行器（油压调节电磁阀）出现故障，变速器ECU将停止工作。变速器进入强制3档，由手动阀控制3档和倒档的工作油路，以使有故障的变速器“跛行”回家修理，同时组合仪表上的“S”或“雪花”字符调换闪烁，以警示驾驶员变速器有故障。

不是油的问题，肯定又故障了，这是这款变速箱维修资料里的，自己看看：组合仪表上的显示在变速器ECU的控制下，通过仪表板上的显示器指示换档杆的位置和选定的程序。当变速器ECU控制“S”和“雪花”指示灯调换闪烁时，警示驾驶员变速器电控系统运行异常。“润滑油更换”功能变速器ECU根据油温和高温下工作时间等参数累计变速器油磨损参数。当磨损参数超过32958时，组合仪表上“S”与“雪花”调换闪烁，提醒变速器油需更换。

半年前我刚索赔过2个电池阀，当时直接更换了两厢变速箱油的，不会这个时候报修的吧。而且报这个错误的时候，显示屏上显示变速箱故障了。而且档位显示是--的。我感觉很奇怪。

半年前我刚索赔过2个电池阀，当时直接更换了两厢变速箱油的，不会这个时候报修的吧。而且报这个错误的时候，显示屏上显示变速箱故障了。

换油提醒，该换变速箱油了。“润滑油更换”功能变速器ECU根据油温和高温下工作时间等参数累计变速器油磨损参数。当磨损参数超过32958时，组合仪表上“S”与“雪花”调换闪烁，提醒变速器油需更换。

应该不是电池阀，电池阀是锁死d3，我这个是什么都没显示，我问过4s的售后，他把视频给维修师傅看了，说应该不是电池阀问题。

这个应该不是电池阀了

我是11款的世嘉AT，现在也出现这个问题，这周去4S店检查，估计电磁阀问题！

手动模式开，变速箱永远不坏！