广汽Acura CDX最近发动机启停有点犯十三，大家帮忙看看
最近发现一个问题，发动机启停有点闹情绪，是这样的:比如在路口轻踩刹车，提示深踩发动机，然后我深踩，发动机停了，但是--不到一秒钟发动机又启动了同时提示说不能使用启停（不提示什么原因）。发动机像突然想起来了一样。试了几个路口都一样。首先，我的脚一直是踩着的，没松过；我已经开了几十公里路，应该电瓶也充足电不亏电；我开了几十公里，车内温度和设定相差不大。过了一段时间，又好了。我也不知道什么原因，大家有遇到过吗？会是什么原因已经6000多公里了，这车整体优点大于缺点。
它是综合考虑的，比如你开着暖气，需要发动机工作才能保持空调输出，那么它就会又启动
就是现在上海晚上大概5-6度，车内开温度控制约20度吧，这个有什么问题吗
是不是室外温度比比较低
问题是我没有打方向盘
如果踩死，动方向盘的话也会重新打火，我感觉这个启停还是挺聪明的
轻踩已经开始判定了呀，如果不满足启停，深踩也没用，它会提示启停无法用（同时会显示原因），根本就是踩不停。现在纠结就是它提示你可以深踩踩停，我确实深踩踩停了，不到一秒就自己又启动了，屏幕同时显示发动机不能启停，而且没有显示原因（就是一个符号A加一个斜杠）。
没有，要有我就不问了。
我的问题就是有时有，有时无，开车的用电情况都是一样的。
你开了空调AC或者除雾了
自动启停之后所有牌子的车肯定都是法定标配，在中国貌似还只是稍微高端以上的车上实行了。踩下去了不该再次启动。
垃圾功能，为什么不能别弄这个功能或者永远关停
自动启停是专用电瓶，和其他电器不共用的。启停的程序设计估计是要用力踩下才能启动，然后判断电量，温度，气压是不是符合标准再决定启停，所以如果你开始时轻踩刹车确实没有进入判断的程序
不纠结这个问题，因为每次发动后第一件事就是关闭自动启停系统，没有用
肯定是有一个条件不满足导致启停失效，我一开始还在想是不是我脚不自觉放松了
对啊，这个确实很二，过一段时间又正常了，我觉得要不就直接提醒不能启停就算了，既然停了，又说不让停又发动。
有遇到过，启停的时候突然启动，不过不是太在意。
前天试驾的时候试驾车也遇到了你说的这种情况.我以为设计的就是这样的