翼虎有没有做过四门隔音和音响改装的啊?

问题描述:

想做一个四门隔音和音响改装,有没有改过的老司机,介绍一下经验撒!

我也是改了四门。主要为音响营造一个箱体。音乐出来效果不一样的,配上米其林轮胎高速好安静!舒服。没有原厂的翁嗡嗡。极大改善驾驶环境!另外四门隔音也是有点效果的!

看来各种个情况都有,我做过隔音,4门,后备箱,4门隔音效果有点,不大。后备箱 后轮拱 做隔音,效果很大,自己对比过。前中控上面那块塑料板,拆下,里面有棉,不过止震板很小,全贴满,这个效果挺好,发动机噪音小很多,这个自己对比过底盘因为拆麻烦,没做,这个估计效果一般,因为翼虎底盘有止震板了。看着别人拆车的,不小改音响,必须改四门隔音,说隔音,实际是止震, 防止喇叭和车门共振。翼虎四门止震板 就巴掌大一块,太小了个人自己感觉,仅供参考

有人做过,据说肠子都悔青了

汽车隔音当然有效果,原厂那叫什么隔音,把门版取下来里面就一个海绵,我的四门隔音以后音质提升了很多,然后又换了四个音响,一个DSP,下一步就是再做个胎噪。那就更完美了。

隔音远没有换一对静音胎来得实在, 至于音响吧。 仁者见仁,智者见智的东西。 过来人给你建议点到即止。 其实在试音间听到的放到车里后远没有那么惊艳。 不是发烧友慎动。

做汽车隔音是为了减少车辆本身因为行驶的震动而产生的噪音,而非是减轻外界声音对车内噪声影响的大小!汽车隔音可*部隔音(某个单独的部分)与全车隔音(全车钣金部分,包括底盘),并非所有车都适合做全车隔音。车辆自身发出的噪音可分低,中,高频,并不是所有噪音都能如愿的被隔掉。隔音是一项非常具体的系统工程,并非把全车贴满止震板,隔音棉就行!如果这样有效果,那么多车厂还建NVH实验室干嘛。。。