逸动XT 1.6GDi 6AT 发动机启停功能,有用么?

问题描述:

同上同上

开着怎么说呢,开太久都麻木了,开着还行吧!

多谢你的回答,非常受用

说的很好

你好,我是逸动XT1.6GDi6AT车主,这个功能说起来是为了省油,但是对于蓄电池来说是个很大的考验,我就开过几次,红绿灯启停感觉太麻烦,现在就关了,因为我也难得跑长途,还是以保护蓄电池为主,遇上红绿灯就换P档或N档。自动启停功能在一定程度上减少尾气排放,减少车辆油耗。以下这些情况下不会启动该功能,发动机未达到正常工作温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车时。如果在配置自动启停技术的车型中使用低质量的机油,对发动机的损害就会很大。国内用户对机油的重视程度普遍不够,认为差不多就行,往往会使用较为便宜的机油。我们必须要注意的,就是在配置自动启停技术的车型中需要使用高品质机油。大家最关心的就是自动启停是不是会对发电机和启动机造成使用寿命减少的坏处,有一款装载自动启停功能的车发动机使用次数在40万次,也就是说平均每天启动50次,也能使用21年,能和车辆同寿命,大家可以放心使用此功能,不会影响车辆部件寿命,而且连续使用12个红绿灯(每个60秒计算),可以省一听装易拉罐的汽油,一年下来可以省不少,而且不会对车造成使用寿命的影响,唯一坏处就是牺牲点舒适性,比如倒车进车库等时候建议关闭,其他时候就把这功能打开吧,大家一起爱护环境,减少排放。上面说了这么多优点,下面说说弊端,现在的启停技术唯一的就是对于电池的影响,短途频繁启动最担心就是蓄电池亏电,所以说常跑短途的话,建议还是关闭的好

哦谢谢??这个车开着怎么样啊亲

个人觉得这就是个鸡肋功能,本人15款手动尊贵,就有启停功能,开始新鲜还开着,现在从来没有用过了.

有用啊最多可以节约20镉?

这个功能我用最多的是憋灭火踩离合自动启动,自动挡的可以偶尔装一下,

谢谢你??

堵车用启停还好,要堵不堵的时候最难过

城市有点用