途观三代ea888 1.8t,怠速时发动机哒哒哒哒响

问题描述:

新车2000公里,发动机怠速时打开机仓盖发动机会发出哒哒哒哒响声,像柴油机哪种持续哒哒声,热车跑段时间后也会有这种声音,已提车车友你们车也会吗?

前天早上开途观也是发现哒哒哒的声音以为不正常,特意去开了一下迈腾,也一样有哒哒哒的声音,就觉得应该都一样,没问题吧

ea888都有啊,放心吧。

哈哈,正常就好,你的迈腾也有这种声音吗

打错字啦,把心放肚子里,啥事没有。

没明白

哪个声音是涡轮的声音

啥气没有

不是应该熄火后才有滴滴滴滴的声音吗,

三代发动机正是链条不是改善了

这么严重?

不要看,是正时链条敲缸套声。去儿子店索赔去,登记记录问题,这问题可大到发动机彻底罢工。

没人啊

330和380都有这种声音吗

汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因,需要重点排查以下几个方面:1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后,在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响(因为在去维保前,都在车内的驾驶室中操作,是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音,是因为在怠速状态并打开前盖,专门查找发动机声音的情景下,自然通用听到发动机正常运行的声音了。)如果在车内听不到这种声音就不算大,一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有一个方法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是不是有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一类型似的声音,就是正时链条的声音,但那差异于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。2、一般的汽车在冷车启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心,建议到就近的4S或者修理店,进行检查来确认故障原因。