荣威Ei5操控怎么样？

驾驶模式我不太喜欢切换着用，对我来说市内出行速度也快不起来，真的没必要切换模式。就标准模式都够我用了，方向盘是略轻一点的，开着也不费力，指向也很精准，路感反馈还不错。媳妇这段时间要吵着学车，我教了她几次，现在都可以自己慢慢开着上路了，可见这款车子的操控性还是不错的。

车子的底盘很厚重，电池压着车身在路面开起来四平八稳的

操控方面没什么太大感觉，跟我之前的汽油车没什么两样，方向盘很轻盈，控制车头转向准确性特别高，油门和刹车反应灵敏，操控起来很容易。

驾驶模式我不太喜欢切换着用，对我来说市内出行速度也快不起来，真的没必要切换模式。就标准模式都够我用了，方向盘是略轻一点的，开着也不费力，指向也很精准，路感反馈还不错。媳妇这段时间要吵着学车，我教了她几次，现在都可以自己慢慢开着上路了，可见这款车子的操控性还是不错的。

操控性，不得不说相当满意，操控表现还是很棒的，转向精准指向性好，指哪里，打哪里，没有一点虚位。而且方向盘也很轻便，操作起来也很轻松方便，坐在车里开车的时候，视眼也非常的好，所以我开着还是很放心的。

多功能方向盘是令我最满意的一点，车身重量相比燃油车轻了不少，刚开始不太适应。辅助操控里的自动驻车功能很棒，后置倒车雷达和影像对新手很友好。刹车性能很好，基本没有问题。

有超舒适座椅的情况下，操控也是我试驾选择的原因之一，很舒服开着。

1、过弯感受：比较小的弯，基本一盘子就过去了，圆盘类型的弯道的话，需要慢慢轻微调整几次，基本能轻松保持内道过，基本还是精准的；2、方向盘轻重感受：看了一下，我这个是电子助力的，平时开着都很轻松，停车情况下转方向盘也不费力，上手快。

方向盘很轻快，对于新手和女性来说是很轻松的，多功能方向盘使用也很方便，变速是旋转的使用简单方便，非常的轻巧，处处都让我爱不释手。地盘有点硬，感觉减震偏硬会有点颠。不过完全可以接受吧。

方向盘的感觉和油车比感觉轻了好多，开始好几天不习惯，这两天刚适应过来，我觉得可以增加一个转向助力调节模式，来适应油车开多了的人群。