别克GL8gl8变速箱通病
问题描述：
听说一代变速箱10万来公里，变速箱会大修，是这样吗？哪年的车用的是一代，哪些年用的是二代？二代的变速箱有这个问题吗？
答
3.0的也不好
答
55万，是咋跑的，这么厉害
答
25s是第三代
答
那么新gl82.0T的，也是一代变速箱？不过它是不是已经6速的了？
答
是的
答
所有变速箱都会顿挫的，每个人感受差异而已，接受度也不一样。大众的dsg变速箱更顿挫也有人喜欢的不要不要的。
答
啥情况
答
25s的顿挫依旧
答
25s的顿挫依旧还在
答
通用一代GF6变速箱因为减配了可拆油底壳导致没法正常更换变速箱油过滤器要换必须拆解变速箱很多车主不知情没有换通用规定8万公里换变速箱靠油压换挡如果长期下去不换的杂质过多油压不稳离合器片会打滑就是我们常说的波纹片最后就会断裂导致变速箱无法换挡严重的会损坏电磁阀。所以这也是为什么十万公里左右发病多的原因。二代和一代整体设计区别不大但是升级了电磁阀和波纹片等等使得故障率大幅降低二代变速箱基本被人诟病的只有顿挫了没方法娘胎里的毛病。现在第三代变速箱是全新设计不再减配油底壳了和美国一样的结构和型号所以质量可以放心。
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真能跑
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本人2.4经典型目前跑了55万公里无维修，2014年的车
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我以为现在是三代或四代了
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那就是说只有25s是二代了？
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10年后的车子都是1代6速变速箱一直到14年的样子改善了1代2017年开始用的二代6速变速箱
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最差就是2.4的路尊变速箱