东风本田urv怎么样评价？东风本田CRV这款车质量怎么样？

买的CRV 2.4顶配自我感觉不错因为在市中心最堵的地方上班平均时速13公里油耗约14左右
上了高速大约在7-8左右比我同事的JEEP 别克雪弗兰好很多
周围朋友没有开途观的空间小涡轮技术不稳定又加价所谓车神也就那回事儿都是咱们自己国人惯出来的而且途观的安全碰撞指数比CRV低2.7 别以为德国车就结实
建议你去车行坐在车里或者试驾一下我是到车展以后 CRV 途观翼虎三款车都坐了一下立刻就定了CRV不过既然都开车了就不要担心油耗问题了排量大动力足开起来感觉就是不一样

最大优点外形动感时尚，车身宽大，内饰简洁大气，空间充裕，操控性较好，四驱系统，ECO节能模式。最大缺点价格坚挺，优惠较少；内饰材质偏硬；发动机和轮胎有异响、同时跑偏等小故障较多。这车的发动机不错，但日系车的用料还是较省，基本都是用拼接技术降低成本，造成整车安全系数不高，仅供参考。

悬挂有缺陷磨轮胎内侧俗称磨偏~本田车的缺陷~希望你重新考虑

你好，本田crv质量一般，油耗还行

其实CRV还不错。总的来说CRV的内外做工还是相当不错的，车体刚性也还过的去，悬挂结构非常不错，调效略偏舒适。机械性能上：CRV发动机技术分为两款，2.0用的是可变气门正时系统，在低速时能够保证很经济的油耗表现。2.4用的是连续可变气门正时+可变气门升程系统，在保证低速达到更经济油耗表象的情况下，还使的发动机输出更平顺，而且由于具有可变气门升程技术，能让2.4的在高速行驶的时候爆发力更强。本田的变速箱技术也是非常了得的，在手动民用量产车里，本田和大众的手动变速器应该算是数一数二的，CRV的5速自动变速器也很不错，不要看他只是5速的，但是由于是本田自己的技术开发和生产，所以是AT里面独一的平行轴自动变速箱，这样的变速箱再搭配多片式自动离合器，能达到一般自动变速箱达不到的传动效率。而且保养和维护更简单。同样装配成本也相对较低（变相的可以控制车价）。本来本田的四驱系统是非常了得的，属于全世界四大四驱系统之一，但是CRV却用的不是本田牛B的SH-AWD驱系统，而用的是一款稳定性很差，传动效率也很差的硅油粘性联轴*差速器。这也就是我唯一觉得CRV鸡肋的地方，弄个垃圾四驱系统有增加成本，有增加了重量。如果能出个2.4 前驱就比较完美了。总的来说CRV在这个级别这个价位里面还是非常不错的,如果平时行驶的路面比较湿滑或者爱激烈驾驶的话,建议选择2.4尊贵型,如果平时形式的路面都不是那种容易打滑的路面的话,驾驶也比较温和的话,可以选择第一个档次的2.4豪华型.CRV让我比较看好的就是空间大,实用,而且保养也不贵,油耗也经济.至于防撞钢梁确实有中比没有好,现在安装前后原装的估计就500~600吧。最后我想说的是安不安全，往往都是驾驶员自己的主动安全意识。再好的车（当然除开那些极其豪华，机器BT的车）超过80M正面碰撞都没有人。CRV给我的感觉稍显不足的就是用料不怎么样（大部分日本非豪华品牌在中国的这样，主要就是板件薄，漆面脆，走线、焊接都不如同等级的德国品牌），然后就是2.4L CRV本来发动机是很不错的，就是只有四驱版，相对于这个鸡肋的四驱系统，增加了传动轴、差速器、万向节等等这些变相增加簧下质量的东西。养车费用这些，因为保险这些基本是固定的，油耗CRV还算经济，保养，日本车保养都相对比较实惠。总的来说，CRV如果一年行驶1.5W 公里的话，一年的用车费用大概是2W左右。