领克三大件是沃尔沃的是哪三大件？

这本身就是你自己强加上去的。欲加之罪何患无辞。都在说沃尔沃的三大件，这个的，哪个说到是沃尔沃独立研发的?联合研发，你以为吉利工程师在研发过程中，参与有多少?这双离合和底盘，离开了沃尔沃，就是研发不出来的，离开了吉利，就是能研发的。不叫沃尔沃，叫什么?这东西，叫吉利沃尔沃，那就承认吉利的汽车制造技术和沃尔沃持平，没有吉利，沃尔沃做不下去。其实吉利更多的是给钱，不是给技术。

别人是撇开吉利，讲三大件是沃尔沃。你是撇开沃尔沃，讲除了发动机，其他和沃尔沃没关系。难道双离合和底盘，吉利单手造出来了?别人以偏概全，你不一样也是这个错误?

领克的底盘，是沃尔沃Xc40用的，领克的双离合，国产Xc40也可能用。你说的，只有发动机是沃尔沃的。实际上，三大件和沃尔沃都有关系。概括起来，没有沃尔沃，就不会有领克和Xc40的三大件。靠吉利，是做不出这三大件的。靠吉利自己，只能造博越。

你这就叫自欺欺人。XC40如果用吉利的底盘，它其他国家不卖了?老外评测师也被充值了?这底盘，叫吉利做能做出来?机械素质摆在这里的，不是国内特供底盘。

即便同底盘也不过是结构尺寸相同，但是调教不一样还是什么都不同，沃尔沃不会给40用他淘汰的T4发动机，更不会用爱信老旧的6AT。这完全是两个领域的东西。什么都和领克一样的新款车，沃尔沃是故意拉低自己的门槛还是想出低价车干掉领克自己？丰田和雷克萨斯很多车型底盘重叠，但驾乘感受能一样吗？

吹牛逼惨被自己打脸！你自己说的采埃孚是大厂才拿的到，长城想拿都拿不到？不知道h8h9的8At速采埃孚比爱信的6at如何，采埃孚为啥卖给长城了？不是小厂么，吉利怎么不用啊

楼主，你怎么还在继续努力辛勤劳苦的提问。我告诉你三大件都是什么，你一定要记住。三大件就是冰箱，彩电，缝纫机！切记！切记！切记！

变速箱不是爱信的老6AT吗？发动机也是沃尔沃淘汰的T4.底盘是个未知数，沃尔沃还没用，先让领克试试水。再说了，沃尔沃除了安全领域有很高的建树外，其他领域真没什么拿得出手的东西。连个自己的变速箱都没有。