柯迪亚克斯柯达最好出个变速箱程序来解决共振问题
问题描述：
我认这个人2.0低攻，不知道低扭不行还是档位转速太低，共振严重啊，切到s档就消失，所以斯柯达最好出个S当逻辑下，换挡稍微提前点就完美了啊，控制在1900-2000转换挡。
答
我跟你一样，同位置，我是1500转左右
答
共振是变速箱拖档的感觉，双离合和手动挡换挡原理一样
答
大家多反应一下吧，引起厂家重视
答
我使用标准模式下，二3档的时候会在方向盘左侧左下位置会有共振的声音，不知道是不是那里，总感觉那里响
答
其实可以出个ECU程序，但是斯柯达估计不想改
答
我也是，为什么我感觉不出，我觉得一切非常好
答
这个震动是转速低，档位高缘故，开过手动挡朋友都知道，高挡低转速踩油门发动机会震动。为了省油档，这车就是这样设定的。想避开这个震动要么用S档，要么就踩大点油门，要么就忍受。
答
没有红绿灯排第一的时候？
答
城市跟车大脚不了
答
经常大脚油门，几个月后你会惊喜的发现，换挡转速高了。因为行车电脑有学习记忆模式。
答
我也是同问，这车如果用采埃孚8AT驾驶感觉和行驶品质会提高一个档次。
答
我的是哐嘡声，然后用S档后共振消除厚会听到类似风扇声，不知道是不是涡轮增压器声音，2000转以上比较明显
答
变速箱降档有哨声，不知道你们有没有
答
下面的防震垫还有后备箱的防震硅胶垫
答
那跟什么有关系
答
共振跟变速箱没关系
答
是的，我觉得是转速太低不积极