柯迪亚克斯柯达最好出个变速箱程序来解决共振问题
问题描述:
我认这个人2.0低攻,不知道低扭不行还是档位转速太低,共振严重啊,切到s档就消失,所以斯柯达最好出个S当逻辑下,换挡稍微提前点就完美了啊,控制在1900-2000转换挡。
答
我跟你一样,同位置,我是1500转左右
答
共振是变速箱拖档的感觉,双离合和手动挡换挡原理一样
答
大家多反应一下吧,引起厂家重视
答
我使用标准模式下,二3档的时候会在方向盘左侧左下位置会有共振的声音,不知道是不是那里,总感觉那里响
答
其实可以出个ECU程序,但是斯柯达估计不想改
答
我也是,为什么我感觉不出,我觉得一切非常好
答
这个震动是转速低,档位高缘故,开过手动挡朋友都知道,高挡低转速踩油门发动机会震动。为了省油档,这车就是这样设定的。想避开这个震动要么用S档,要么就踩大点油门,要么就忍受。
答
没有红绿灯排第一的时候?
答
城市跟车大脚不了
答
经常大脚油门,几个月后你会惊喜的发现,换挡转速高了。因为行车电脑有学习记忆模式。
答
我也是同问,这车如果用采埃孚8AT驾驶感觉和行驶品质会提高一个档次。
答
我的是哐嘡声,然后用S档后共振消除厚会听到类似风扇声,不知道是不是涡轮增压器声音,2000转以上比较明显
答
变速箱降档有哨声,不知道你们有没有
答
下面的防震垫还有后备箱的防震硅胶垫
答
那跟什么有关系
答
共振跟变速箱没关系
答
是的,我觉得是转速太低不积极