昂科威变速箱逻辑，导致车身特定转速抖动
问题描述：
你们有没有在1千1-1千2转的时候踩油门感觉车身震动？我是特明显，之前一直认为是降噪系统搞的鬼，因为换了喇叭以为不匹配降噪系统。后来装回原厂喇叭后还是会有，比如再次加油门（1千1到1千2的时候），爬坡（1千1到1千2的时候）特明显，一旦转速过了1千4就立马不会。突然恍然大悟说有去做过变速箱逻辑升级，想请教友友。是不是因为升级逻辑这个缘故导致这个情况。如果是，是不是可以再次刷回之前的程序？
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钱多的肯定好，我要有钱，会说真后悔没上Q7，X6等等，呵呵??
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……真后悔不上28T
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双离合，
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所以说很难解决！！！
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有这个情况，我估计着是怠速太低的原因
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那是变速箱拖档了，降档慢了，你可以把油门深踩一半，保证不会出现这种问题
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我1.5T的，抖动这个问题在没更新变速箱之前有，更新了之后不会抖动，却有了共振这个问题，应该这个东西是群里人的共识了！共振十分烦人，有想换车的冲动。建议大家试试L挡，我换到L挡，按加号直接按到7，然后正常开，感觉共振就小了很多，有时候甚至消失。只是有时候在停红绿灯的时候比较麻烦，要退2个档位到N档。起步重新按加号……希望有人测试一下
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你变速箱有去刷过逻辑吗，还是本来就会
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你说错了，爬坡我不是没踩油门，比如你正常在开60时速，然后掉头后有一个坡要爬，你是不是要减速？减速下来，转速就是自动从1千1左右开始提
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我昨天刚发的贴子，一样的问题，今天特意观察了下就是在转速1200左右的时候共振严重，我的是去年11月份提的1.5T精英，现在一万七千多公里，楼主的呢？
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补充一下，1.5T的车