06年2月上牌锐志，发动机气门室、曲轴、正时渗机油，要不要修？
问题描述：
车开了13.5万公里。维修需要吊发动机，另外，除处理发动机的漏油外，还会动到空调，所以要抽真空充冷媒，可能要换机脚脚，一共下来估计要7500元左右。4S店告知如果不处理，可能导致氧传感器损坏（1000多一个）。有点纠结，过几年肯定要换车，如果能挺，就不想再花钱。另外，也有点担心，现在除了渗点油，开起来并没有任何问题，别大动干戈搞一番，反倒小毛病出来了。有没有有类似经验的车友，分享一下？
答
气门室十有八九会漏，换胶圈即可前曲轴十有八九会漏，换曲轴前油封即可正时盖漏，不严重建议忍，若是严重到滴油需要维修的话，估计要吊发动机因为要拆油底大盖才能拆正时盖。如果无烧机油，氧传感器不容易坏的如果有烧机油现象我有固定停车位，仔细观察了，地上没有油。但发动机上确实有油污。说明漏，但暂时还不是很严重。
答
我的?机油，忍了4万公里了
答
修吧。多开一年新车的折旧就出来了。
答
气门室十有八九会漏，换胶圈即可前曲轴十有八九会漏，换曲轴前油封即可正时盖漏，不严重建议忍，若是严重到滴油需要维修的话，估计要吊发动机因为要拆油底大盖才能拆正时盖。如果无烧机油，氧传感器不容易坏的如果有烧机油现象最近开了1万公里才去保养，中间发现机油报警灯亮了几秒，保养时，师傅说机油到下限了
答
气门室十有八九会漏，换胶圈即可前曲轴十有八九会漏，换曲轴前油封即可正时盖漏，不严重建议忍，若是严重到滴油需要维修的话，估计要吊发动机因为要拆油底大盖才能拆正时盖。如果无烧机油，氧传感器不容易坏的如果有烧机油现象