关于轮胎改装请教？
从上市就关注，后来配置发布基本满意，但对于22.88那款的20寸轮胎有点纠结，原车是255/50r20查阅多方后找到两款at胎一个型号是255/55r19另一个是255/60r18前者是个大品牌1700 软妹币一条。纯小白，不知有没有朋友有轮胎改装经验的，望指点一二，这样改是否合理，或者关于rx820寸轮胎在不影响码表和里程表的前提下最合适的改装方式，致谢！
2555519的估计是倍耐力的ATR这是一款公路取向的轮胎严格意义上来说不算AT胎。19寸的AT胎不好找建议换18寸的固铂AT3或者百路驰KO22656018的
建议咨询改装店工作人员，轮圈大小是否需要加装法兰盘或者负值轮圈都会给你专业的回答的，自己看帖子是捉摸不透的，换了还要做动平衡定位，你自己能搞定吗
轮毂换18或者17寸9J（17寸要看装上之后会不会影响刹车卡钳），轮胎你淘宝搜一下我知道的有玛吉斯at771，佳通at70/100，科玛仕还有百路驰都有265/60r18或者265/65r17这两个尺寸，前面三个品牌价格比较亲民，百路驰偏贵，佳通at70哈弗h9很多车友在用，性价比还不错。至于为什么选择265胎宽，因为255的at确实太少太少了，265相对普遍且不会蹭车体，且装上会比255更协调，首选。
轮毂和轮胎得一起换。19寸的胎换到20寸的轮毂装不了，内径小了寸。其他都没有影响，包括车速等等。轮胎厚舒适度会好一点，越野的时候也会好一点
25560r18最好。荣威rx8的最低配就是这个型号。查一下本论坛有个帖子先换17寸的胎发现不行，轮毂快磨到刹车盘了，改了18寸没问题。希望荣威厂家能把这个25560r18的最低配轮胎全系选装。
看来轮毂也换，建议换18以下的，一是胎便宜，二更舒适（at胎壁偏硬，越薄越硬），三更结实，尺寸同上用轮胎换算器
理论上只要轮胎型号不一样，肯定会对时速有一定影响的，一般在正常的误差范围之内就可以更换，找轮胎计算器计算一下，直径误差值在百分之三之内就可以更换的