长安CS75新能源长下坡1挡转速有点高，是不是对发动机有损害
手自一体，要下长下坡，推到手动1挡，下滑速度确实慢得多，但转速很高，发动机声音都传到驾驶室了，请问这个对发动机到底好不好。网上查了一下，有的说有有的说没得。请懂行的说一下，谢谢！驾校学车时教练说过，多少档配多少速度，不然伤车，那是轰油导致的转速升高，这个是没轰油。有没专家呀！
3档没问题
不对，长下坡如果是缓坡还是用高速挡。他说了他都不睬刹车。陡坡其实3档也够了。关键主次没搞清楚，带挡下坡是为了利用发动机的牵引力来制动，减轻刹车压力，提高行车安全。其实主要的活还是刹车干的。现在技术好了，大车都有缓速器，类似小车的陡坡缓降。我之前气刹下山，几十公里缓坡空挡滑行到半个气才挂档打气(现在车子千万不能熄火空挡，不然方向都会没了)，偶尔遇到个小上坡利用惯性也上去了，然后继续滑行。只要你感觉刹车用的不频繁就不用往抵挡挂。
大神就是牛。还变矩器哇。我还真没见过。。。。。。我这农村。我村里最有钱的民生医院老总，开劳斯莱斯的，他台车也有离合器哦。看来没你那的高级。75居然不用离合器的。
没问题的，建议下陡坡带着刹车。。。
没错要注意踩踩刹车给后面车提醒发动机制动只会减速，刹车灯不会亮
标准回答是没有损害，因为这个叫发动机制动，很多资料都提过，为了防止刹车过热，长下坡需要发动机制动，无论怎么样的坡，在不加油的情况下，是不会转速达到红色区域的。当然，为了保持速度和兼顾转速，最好用2档
长缓坡用高速挡，陡坡用中速挡，超陡最低2档就行了，(冰雪路下陡坡也够了)哪能用到1挡呢？教练说的对，你2档下陡坡速度不能快，档位只是协助刹车的，还是要多踩刹车呀，千万不能低档位高转速下坡。我开了二十多年车了，川藏线开过六年车，相信我。
在重庆，坡非常陡，还很弯。关键是1挡高转速有没损害？
你可以稍微加点档啊，长下坡，4/5档都应该没问题啊，又不是非常陡的坡。
我75买了两年了，没有陡坡缓降。刹车确实没踩，只是想对发动机有没损害？
75自动挡应该是液力变矩器，不是离合器。
1挡速度高，转速肯定跟着起来了
为什么没有踩刹车呢，还有不是有陡坡缓降吗
嗯，大神，你意思自动的是没离合器的。牛，给我上了一课。
不踩刹车？
手自一体的！什么离合？就算是离合，发动机超转速跟离合器有关系？
爆档。对离合器不好。
损害到没有，只是听着那声音有点不舒服