直喷发动机会有哒哒哒声音吗,有车友可以回答一下这个问题吗？

　　【】缸内直喷发动机有哒哒哒的声音是因为发动机内部故障问题影响，引起这种响声一般有两种情况：一种是正常的响声，一种是不正常的响声。具体原因需要重点排查几个方面：是不是新车、是不是在冷启动时出现响声、机油的原因或者是气门的响声。

1.很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后，在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响，因为在去维保前，都在车里的驾驶室中操作，是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音，是因为在怠速状态并打开前盖，专门查找发动机声音的情景下，自然通用听到发动机正常运行的声音了。如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。

2.汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常只要当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。

3.机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。因此需要去正规加油站加油就行。

4.气门异响，着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后出现的，是因为此时机油油压还没有上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好。如果车子长时间停放是会有这种情况的。

（图/文/摄： 黄桂玲）